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1. (WO2018055775) 作業車両および作業車両の管理システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/055775 国際出願番号: PCT/JP2016/078300
国際公開日: 29.03.2018 国際出願日: 26.09.2016
IPC:
F02D 29/02 (2006.01) ,B60K 28/14 (2006.01) ,B60P 1/04 (2006.01) ,B60W 40/112 (2012.01) ,B60W 50/14 (2012.01) ,B62D 53/00 (2006.01) ,F02D 11/10 (2006.01) ,F02D 29/00 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
29
機関の作動に不可欠な部品または補機以外の装置であって機関により駆動されるものに特有な制御,例.機関外からの信号による機関の制御
02
車両を駆動する機関に特有のもの;可変ピッチのプロペラを駆動する機関に特有のもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
28
車両に特に適合されまたは配置される推進装置制御用の安全装置,例.潜在的な危険状態時の燃料供給または点火の阻止
10
車両に関する状態に応じるもの
14
事故または緊急事態,例.車両の減速度,傾斜,に応じるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
P
荷物移送に適した車両,または特殊荷物または特殊目的物を移送,運搬,または搬入するのに適した車両
1
主として荷物運搬用であって,荷積み,荷物の固定または荷降しを容易にした車両
04
荷物支持部材または荷物容器の傾斜運動を伴うもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
40
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムのためのパラメータの推定または演算
10
車両挙動に関するもの
112
車体のロール方向の運動に関するもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
50
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムの細部
08
運転者と制御システムとの相互作用
14
運転者に情報、警告を伝えたり、運転者の介入を促したりする手段
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
53
トラクタと付随車とが結合されたもの;路面車両
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
11
自動式でない機関制御操作開始手段,例.オペレータによる操作開始手段のための構成または適用
06
非機械的制御機構,例.流体式制御機構,または動力付きあるいは補助動力付きの制御機構で特徴づけられるもの
10
電気式のもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
29
機関の作動に不可欠な部品または補機以外の装置であって機関により駆動されるものに特有な制御,例.機関外からの信号による機関の制御
出願人:
株式会社小松製作所 KOMATSU LTD. [JP/JP]; 東京都港区赤坂2丁目3番6号 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414, JP
発明者:
近藤 信哉 KONDO Shinya; JP
代理人:
特許業務法人樹之下知的財産事務所 KINOSHITA & ASSOCIATES; 東京都杉並区荻窪五丁目26番13号 3階 3rd Floor, 26-13, Ogikubo 5-chome, Suginami-ku, Tokyo 1670051, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) WORK VEHICLE AND WORK VEHICLE MANAGEMENT SYSTEM
(FR) VÉHICULE DE CHANTIER ET SYSTÈME DE COMMANDE DE VÉHICULE DE CHANTIER
(JA) 作業車両および作業車両の管理システム
要約:
(EN) The work vehicle comprises a front vehicle body and a rear vehicle body turnably connected to the front vehicle body and is provided with: an engine; front traveling devices disposed on the front vehicle body; rear traveling devices disposed on the rear vehicle body; a driving force transmission device for transmitting the driving force of the engine to the front traveling devices and the rear traveling devices; an accelerator device for adjusting the output of the engine; an acceleration amount detection unit (32A) for detecting an amount of adjustment made by the accelerator device; vehicle state detection units (20, 23, 25) for detecting vehicle states including accelerations of the front vehicle body and the rear vehicle body; a overturn precursor determination unit (33A) for determining, on the basis of the detected vehicle states of the front vehicle body and the rear vehicle body, whether or not the front vehicle body and the rear vehicle body are in a precursory state to overturning; and an engine output control unit (33C) for outputting, upon determining that the vehicle bodies are in a precursory state to overturning, a command to the accelerator device so as to change the adjustment amount detected by the acceleration amount detection unit (32A) and simultaneously reducing the speeds of the front traveling devices and the rear traveling devices.
(FR) L'invention concerne un véhicule de chantier qui comporte un corps de véhicule avant et un corps de véhicule arrière, relié rotatif au corps de véhicule avant, et qui est pourvu : d'un moteur ; de dispositifs de déplacement avant disposés sur le corps de véhicule avant ; de dispositifs de déplacement arrière disposés sur le corps de véhicule arrière ; d'un dispositif de transmission de force d'entraînement afin de transmettre la force d'entraînement du moteur aux dispositifs de déplacement avant et arrière ; d'un dispositif accélérateur afin de régler le rendement-moteur ; d'une unité de détection de quantité d'accélération (32A) afin de détecter une quantité de réglage effectuée par le dispositif accélérateur ; d'unités de détection de l'état du véhicule (20, 23, 25) afin de détecter des états du véhicule, y compris des accélérations du corps de véhicule avant et du corps de véhicule arrière ; d'une unité de détermination de signal précurseur de capotage (33A) qui permet de déterminer, sur la base des états détectés du corps de véhicule avant et du corps de véhicule arrière, si le corps de véhicule avant et le corps de véhicule arrière se trouvent dans un état précurseur d'un capotage ; d'une unité de commande de rendement-moteur (33C) pour émettre, lorsqu'il est établi que les corps de véhicule sont dans un état précurseur d'un capotage, une instruction au dispositif accélérateur afin de modifier la quantité de réglage détectée par l'unité de détection de quantité d'accélération (32A) et de réduire simultanément les vitesses des dispositifs de déplacement avant et des dispositifs de déplacement arrière.
(JA) 前部車体と、前部車体に対して回動自在に連結された後部車体とを備えた作業車両は、エンジンと、前部車体に設けられる前部走行装置と、後部車体に設けられる後部走行装置と、エンジンの動力を前部走行装置および後部走行装置に伝達する動力伝達装置と、エンジンの出力を調整するアクセル装置と、アクセル装置による調整量を検出するアクセル量検出部(32A)と、前部車体および後部車体の加速度を含む車両状態を検出する車両状態検出部(20、23、25)と、検出された前部車体および後部車体の車両状態に基づいて、前部車体および後部車体が転倒予兆状態にあるか否かを判定する転倒予兆判定部(33A)と、転倒予兆状態にあると判定したら、アクセル量検出部(32A)により検出されたアクセル装置への調整量の変更指令を出力して、前部走行装置および後部走行装置を、同時に減速させるエンジン出力制御部(33C)とを備えている。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)