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1. (WO2018051632) 自動変速機用制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/051632 国際出願番号: PCT/JP2017/026032
国際公開日: 22.03.2018 国際出願日: 19.07.2017
IPC:
F16H 61/14 (2006.01) ,F16H 59/46 (2006.01) ,F16H 59/60 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
61
回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能
14
トルクコンバータのロックアップクラッチの制御
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
59
回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
36
入力が速度に関するもの
46
複数の速度間の比較に依存するもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
59
回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
60
入力が周囲状態に関するもの
出願人:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
発明者:
佐藤 泰亮 SATO Yasuaki; JP
関口 秀樹 SEKIGUCHI Hideki; JP
代理人:
戸田 裕二 TODA Yuji; JP
優先権情報:
2016-17914514.09.2016JP
発明の名称: (EN) CONTROL DEVICE FOR AUTOMATIC TRANSMISSION
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
(JA) 自動変速機用制御装置
要約:
(EN) Provided is a novel control device for an automatic transmission, with which it is possible to accurately detect an operating condition in which "busy lockup" is repeated frequently, and to minimize the occurrence of "busy lockup." Before a lockup clutch (6) is engaged, when a preceding vehicle and the host vehicle approach each other while the travel status of a host vehicle is a prescribed travel status, control is performed so that the lockup clutch (6) continues to be disengaged.
(FR) L'invention concerne un nouveau dispositif de commande d'une transmission automatique, avec lequel il est possible de détecter avec précision un état de fonctionnement dans lequel un "pontage activé" est répété fréquemment, et pour réduire au minimum l'apparition d'un "pontage activé". Avant la mise en prise d'un embrayage de pontage (6), lorsqu'un véhicule précédent et le véhicule hôte se rapprochent l'un de l'autre tandis que l'état de déplacement d'un véhicule hôte est un état de déplacement prescrit, une commande est effectuée de façon à continuer de désengrener l'embrayage de pontage (6).
(JA) 「ビジーロックアップ」が頻繁に繰り返される運転状況を精度よく検出して「ビジーロックアップ」の発生を抑制することができる新規な自動変速機用制御装置を提供することにある。ロックアップクラッチ(6)を係合する前において、自車両の走行状態が所定の走行状態になった状態で、先行車両と自車両とが近づいていることを検出した場合に、ロックアップクラッチ(6)の解放状態を継続するように制御する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)