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1. (WO2018043589) 空気入りタイヤ
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国際公開番号: WO/2018/043589 国際出願番号: PCT/JP2017/031226
国際公開日: 08.03.2018 国際出願日: 30.08.2017
IPC:
B60C 11/03 (2006.01) ,B60C 11/13 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
13
溝の断面に特徴があるもの,例.補強用または石噛み防止用
出願人:
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
発明者:
浅野 智博 ASANO, Tomohiro; JP
代理人:
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
優先権情報:
2016-17025231.08.2016JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約:
(EN) To improve resistance to one-sided wear while reducing noise in a pneumatic tire 1, a tread surface 3 is provided, wherein: when the region inside of shoulder-circumferential direction main grooves 13 in the tire width direction is defined as an inner area 4, and the region outside of the shoulder-circumferential direction main grooves 13 in the tire width direction is defined as an outer area 5, blocks 20 located in the inner area 4 are each partitioned into three or more small blocks 40 by narrow grooves 30, and blocks 20 located in the outer area 5 are each partitioned into a number of small blocks 40 by narrow grooves 30, the number being smaller by at least one than the number of the small blocks 40 into which the blocks 20 located in the inner area 4 are partitioned; and the small blocks 40 that include the frontmost portions of the blocks 20 in the tire rotating direction are treading-side blocks 41, and the small blocks 40 that include the rearmost portions of the blocks 20 in the tire rotating direction are kicking-side blocks 42, the treading-side blocks 41 being smaller in surface area than the kicking-side blocks 42.
(FR) L'invention vise à améliorer la résistance à l'usure unilatérale tout en réduisant le bruit dans un pneumatique (1) et produit à cet effet une surface de bande de roulement (3) dans laquelle : lorsque la région à l'intérieur de rainures principales (13) dans la direction circonférentielle d'épaulement dans le sens de la largeur du pneu est définie comme une zone interne (4), et la région à l'extérieur des rainures principales (13) dans la direction circonférentielle d'épaulement dans le sens de la largeur du pneu est définie comme une zone externe (5), des blocs (20) situés dans la zone interne (4) sont divisés chacun en trois petits blocs (40) ou plus par des rainures étroites (30), et des blocs (20) situés dans la zone externe (5) sont divisés chacun en un certain nombre de petits blocs (40) par des rainures étroites (30), le nombre étant inférieur d'au moins un au nombre de petits blocs (40) en lesquels sont divisés les blocs (20) situés dans la zone interne (4) ; et les petits blocs (40) qui comprennent les portions les plus en avant des blocs (20) dans le sens de rotation du pneu sont des blocs du coté du rechapage (41), et les petits blocs (40) qui comprennent les portions les plus en arrière des blocs (20) dans le sens de rotation du pneu sont des blocs côté talon (42), les blocs côté rechapage (41) ayant des surfaces plus petites que celle des blocs côté talon (42).
(JA) 空気入りタイヤ1の耐偏摩耗性の向上と低騒音化を両立するために、トレッド面3は、ショルダー周方向主溝13のタイヤ幅方向内側の領域を内側領域4とし、ショルダー周方向主溝13のタイヤ幅方向外側の領域を外側領域5とする場合に、内側領域4に位置するブロック20は、細溝30によって3つ以上の小ブロック40に区画され、外側領域5に位置するブロック20は、内側領域4に位置するブロック20が区画される小ブロック40の数よりも1つ以上少ない数で細溝30によって小ブロック40が区画され、タイヤ回転方向におけるブロック20の最も前側に位置する部分を有する小ブロック40は踏込側ブロック41となっており、タイヤ回転方向におけるブロック20の最も後ろ側に位置する部分を有する小ブロック40は蹴出側ブロック42となっており、踏込側ブロック41は、面積が蹴出側ブロック42よりも小さい。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)