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1. (WO2018043545) 空気入りタイヤ
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国際公開番号: WO/2018/043545 国際出願番号: PCT/JP2017/031115
国際公開日: 08.03.2018 国際出願日: 30.08.2017
IPC:
B60C 11/03 (2006.01) ,B60C 11/00 (2006.01) ,B60C 11/12 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
12
狭いスリットまたは切込みの使用に特徴があるもの,例.サイプ
出願人:
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
発明者:
浅野 智博 ASANO, Tomohiro; JP
代理人:
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
優先権情報:
2016-17029331.08.2016JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEU
(JA) 空気入りタイヤ
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to improve uneven-wear resistance and to reduce noise while maintaining performance of the pneumatic tire 1 on ice/snow. A lug groove 15 is such that a portion thereof demarcating the front side of a block 20 in a tire rotation direction is inclined toward the rear side in the tire rotation direction as that portion extends outward in a tire width direction from the tire equator line CL side. Among multiple small blocks 40 partitioned in the block 20 by sipes 30, a small block 40 adjoining the lug groove 15 which demarcates the front side of the block 20 in the tire rotation direction, and a circumferential main groove 10 which demarcates the tire equator line CL side is a leading-edge-side block 41, and a small block 40 having a portion located on the rearmost side of the block 20 in the tire rotation direction is a trailing-edge-side block 42. Among the small blocks 40, the trailing-edge-side block 42 has a larger area than the leading-edge-side block 41, and intermediate blocks 43 are larger than the trailing-edge-side block 42.
(FR) Le but de la présente invention est d'améliorer la résistance irrégulière à l'usure et de réduire le bruit tout en maintenant les performances du pneu (1) sur la glace/neige. Une rainure de barrette (15) est telle qu'une partie de celle-ci délimitant la face avant d'un bloc (20) dans un sens de rotation du pneu est inclinée vers la face arrière dans le sens de rotation du pneu, au fur et à mesure que la partie s'étend vers l'extérieur dans une direction de la largeur du pneu à partir du côté CL de la ligne équatoriale du pneu. Parmi de multiples petits blocs (40) divisés dans le bloc (20) par des lamelles (30), un petit bloc (40) adjacent à la rainure de barrette (15) qui délimite la face avant du bloc (20) dans le sens de rotation du pneu, et une rainure principale circonférentielle (10) qui délimite le côté CL de la ligne équatoriale du pneu est un bloc côté bord avant (41), et un petit bloc (40) présentant une partie située sur le côté arrière du bloc (20) dans le sens de rotation du pneu est un bloc côté bord arrière (42). Parmi les petits blocs (40), le bloc côté bord arrière (42) présente une surface plus grande que le bloc côté bord avant (41), et des blocs intermédiaires (43) sont plus grands que le bloc côté bord arrière (42).
(JA) 空気入りタイヤ1の氷雪上性能を維持しつつ、耐偏摩耗性の向上と低騒音化を図るために、ラグ溝15は、ブロック20のタイヤ回転方向における前側を区画する部分が、タイヤ赤道線CL側からタイヤ幅方向における外側に向かうに従ってタイヤ回転方向における後ろ側に向かう方向に傾斜しており、ブロック20は、細溝30によって区画される複数の小ブロック40のうち、ブロック20のタイヤ回転方向前側を区画するラグ溝15とタイヤ赤道線CL側を区画する周方向主溝10とに隣接する小ブロック40は踏込側ブロック41となっており、ブロック20においてタイヤ回転方向における最も後ろ側に位置する部分を有する小ブロック40は蹴出側ブロック42となっており、小ブロック40は、面積が踏込側ブロック41よりも蹴出側ブロック42の方が大きく、蹴出側ブロック42よりも中間ブロック43の方が大きくなっている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)