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1. (WO2018043344) 車両用シート調整装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/043344 国際出願番号: PCT/JP2017/030571
国際公開日: 08.03.2018 国際出願日: 25.08.2017
IPC:
B60N 2/075 (2006.01)
出願人: KOMATSU LTD.[JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414, JP
発明者: HOSHINO, Masashi; JP
SATOU, Masaru; JP
OHNISHI, Gaku; JP
SUZUKI, Ippei; JP
MIYACHI, Akihiro; JP
NOMOTO, Masayoshi; JP
代理人: FUKAMI PATENT OFFICE, P.C.; Nakanoshima Festival Tower West, 2-4, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
優先権情報:
2016-16795930.08.2016JP
発明の名称: (EN) VEHICLE SEAT ADJUSTMENT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用シート調整装置
要約: front page image
(EN) Provided is a vehicle seat adjustment device that can suppress seat rattling. A shaft (130) is fixed to an upper rail (30) and extends in a direction in which the upper rail (30) moves relative to a lower rail (40). A sliding member (140) is retained by the lower rail (40). A groove that extends in the direction in which the upper rail (30) moves relative to the lower rail (40) is formed in the sliding member (140). The sliding member (140) receives the shaft (130) within the groove and supports the shaft (130). A bolt (151) and a nut (154) apply pressure to the sliding member (140) in a direction that intersects the direction in which the upper rail (30) moves relative to the lower rail (40).
(FR) La présente invention concerne un dispositif de réglage de siège de véhicule pouvant supprimer le cliquetis du siège. Un arbre (130) est fixé à un rail supérieur (30) et s'étend dans une direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport à un rail inférieur (40). Un élément coulissant (140) est retenu par le rail inférieur (40). Une rainure qui s'étend dans la direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport au rail inférieur (40) est formée dans l'élément coulissant (140). L'élément coulissant (140) reçoit l'arbre (130) à l'intérieur de la rainure et supporte l'arbre (130). Un boulon (151) et un écrou (154) appliquent une pression sur l'élément coulissant (140) dans une direction qui coupe la direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport au rail inférieur (40).
(JA) シートのガタつきを抑制できる車両用シート調整装置を提供する。シャフト(130)は、アッパレール(30)に固定され、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向に延びている。摺動部材(140)は、ロアレール(40)に保持されている。摺動部材(140)には、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向に延びる溝が形成されている。摺動部材(140)は、溝内にシャフト(130)を受けてシャフト(130)を支持する。ボルト(151)およびナット(154)は、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向と交差する方向に、摺動部材(140)を押圧する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)