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1. (WO2018037994) 燃料噴射弁
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国際公開番号: WO/2018/037994 国際出願番号: PCT/JP2017/029539
国際公開日: 01.03.2018 国際出願日: 17.08.2017
IPC:
F02M 61/18 (2006.01) ,F02M 51/06 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M
一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
61
グループ39/00から57/00または67/00に分類されない燃料インゼクタ
16
グループ61/02から61/14の装置に分類されない細部
18
噴射ノズル,例.弁座をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M
一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
51
電気的に作動することを特徴とする燃料噴射装置
06
それに特有なインゼクタ
出願人:
株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661, JP
発明者:
加藤 典嗣 KATO Noritsugu; JP
代理人:
服部 雅紀 HATTORI Masaki; JP
優先権情報:
2016-16293623.08.2016JP
発明の名称: (EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 燃料噴射弁
要約:
(EN) A bottom section (12) closes one end of a cylinder section. An inlet opening (131) is formed on the cylinder section side of the bottom section (12). An outlet opening (132) is formed on the side of the bottom section (12), which is opposite the cylinder section. An injection hole inner wall (133) connects the inlet opening (131) and the outlet opening (132). An injection hole (13) is formed by the injection hole inner wall (133) and injects fuel, which has flowed in from the inlet opening (131), from the outlet opening (132). A nozzle (10) is formed such that the curvature radius (R) of the inlet opening (131), which is measured in a cross-section taken along an imaginary plane (VP1) including an injection hole centerline (CL1) is 0.01 mm or less, the injection hole centerline (CL1) being the centerline of the injection hole (13).
(FR) Selon la présente invention, une section inférieure (12) ferme une extrémité d'une section de cylindre. Une ouverture d'entrée (131) est formée sur le côté de section de cylindre de la section inférieure (12). Une ouverture de sortie (132) est formée sur le côté de la section inférieure (12), qui est opposé à la section de cylindre. Une paroi interne de trou d'injection (133) relie l'ouverture d'entrée (131) et l'ouverture de sortie (132). Un trou d'injection (13) est formé par la paroi interne de trou d'injection (133) et injecte du carburant, qui s'est écoulé à l'intérieur depuis l'ouverture d'entrée (131), depuis l'ouverture de sortie (132). Une buse (10) est formée de sorte que le rayon de courbure (R) de l'ouverture d'entrée (131), qui est mesuré dans une section transversale observée le long d'un plan imaginaire (VP1) comprenant une ligne centrale de trou d'injection (CL1) soit de 0,01 mm ou moins, la ligne centrale de trou d'injection (CL1) étant la ligne centrale du trou d'injection (13).
(JA) 底部(12)は、筒部の一端を塞いでいる。入口開口部(131)は、底部(12)の筒部側に形成されている。出口開口部(132)は、底部(12)の筒部とは反対側に形成されている。噴孔内壁(133)は、入口開口部(131)と出口開口部(132)とを接続している。噴孔(13)は、噴孔内壁(133)により形成され、入口開口部(131)から流入した燃料を出口開口部(132)から噴射する。ノズル(10)は、噴孔(13)の中心線である噴孔中心線(CL1)を含む仮想平面(VP1)による断面において入口開口部(131)の曲率半径(R)が0.01mm以下となるよう形成されている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)