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1. (WO2018037762) 有軌道台車システム、及び有軌道台車
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Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2018/037762    国際出願番号:    PCT/JP2017/025739
国際公開日: 01.03.2018 国際出願日: 14.07.2017
IPC:
B61B 3/02 (2006.01), B65G 1/04 (2006.01), B65G 1/00 (2006.01)
出願人: MURATA MACHINERY, LTD. [JP/JP]; 3, Minami Ochiai-cho, Kisshoin, Minami-ku, Kyoto-shi, Kyoto 6018326 (JP)
発明者: ITO, Yasuhisa; (JP)
代理人: NISHI, Kazuya; (JP).
ISONO, Tomihiko; (JP)
優先権情報:
2016-165607 26.08.2016 JP
発明の名称: (EN) RAIL-GUIDED TROLLEY SYSTEM, AND RAIL-GUIDED TROLLEY
(FR) SYSTÈME DE CHARIOT GUIDÉ SUR RAILS ET CHARIOT GUIDÉ SUR RAILS
(JA) 有軌道台車システム、及び有軌道台車
要約: front page image
(EN)[Problem] To restrict travelling wheels from dropping into gaps between rails, to suppress vibrations of articles, and to easily change the orientation of the travelling wheels. [Solution] This rail-guided trolley system SYS is provided with a main body 10 that holds and transports a transport container M along a rail R which includes portions arranged in a grid, while holding the carrier container M below the rail R. This carriage system SYS is provided with: travelling wheels 21 which are disposed at the four corners 10a of the main body 10 and travel on the rail R; a control unit 40 which controls turning drive units 34 to change the orientation of the travelling wheels 21; and auxiliary wheels 22 which are each arranged at the front and/or rear of the travelling wheels 21 in the travel direction.
(FR)[Problème] Empêcher des roues de déplacement de tomber dans des espacements entre des rails, supprimer les vibrations d’articles, et modifier aisément l’orientation des roues de déplacement. [Solution] La présente invention concerne un système de chariot guidé sur rails SYS qui est pourvu d’un corps principal 10 qui maintient et transporte un conteneur de support M le long d’un rail R qui comprend des parties agencées dans une grille, tout en maintenant le conteneur de support M au-dessous du rail R. Ce système de chariot SYS est pourvu de: roues de déplacement 21 qui sont disposées aux quatre coins 10a du corps principal 10 et se déplacent sur le rail R ; une unité de commande 40 qui commande des unités d’entraînement de virage 34 pour modifier l’orientation des roues de déplacement 21 ; et des roues auxiliaires 22 qui sont chacune agencées à l’avant et/ou à l’arrière des roues de déplacement 21 dans la direction de déplacement.
(JA)【課題】走行車輪がレールの隙間に落ち込むのを規制して、物品の振動を抑制し、さらに、走行車輪の向きの変更を容易に行う。 【解決手段】有軌道台車システムSYSは、格子状に配置された箇所を含むレールRに沿って、レールRの下側で搬送容器Mを保持して搬送する本体部10を備える有軌道台車システムSYSであって、本体部10の4つのコーナー部10aにそれぞれ設けられ、かつ、レールRを走行する走行車輪21と、走行車輪21の向きを変更する旋回駆動部34を制御する制御部40と、走行車輪21の走行方向の前後の少なくとも一方に配置された補助車輪22と、を備える。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)