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1. (WO2018030535) 台座付きセンサモジュール
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国際公開番号: WO/2018/030535 国際出願番号: PCT/JP2017/029212
国際公開日: 15.02.2018 国際出願日: 10.08.2017
IPC:
B60C 19/00 (2006.01) ,B60C 23/04 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
19
他に分類されないタイヤの部品または構造
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
23
特に車両に取付けるのに適した,タイヤ圧力または温度の測定,警報装置あるいはタイヤ圧力または温度を制御または分配する装置;車両におけるタイヤの膨張装置の配置,例.ポンプ.タンクの;タイヤ冷却装置
02
タイヤ圧力によって作動する警報装置
04
車輪またはタイヤに取付けるもの
出願人:
株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 東京都中央区京橋三丁目1番1号 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340, JP
発明者:
真砂 剛 MASAGO Takeshi; JP
代理人:
宮園 純一 MIYAZONO Junichi; JP
宮園 靖夫 MIYAZONO Yasuo; JP
優先権情報:
2016-15803710.08.2016JP
発明の名称: (EN) SENSOR MODULE WITH SEAT
(FR) MODULE DE CAPTEUR COMPRENANT UN SIÈGE
(JA) 台座付きセンサモジュール
要約:
(EN) The present invention is provided with: a sensor module 10 having a power supply unit 12, sensor unit 11, and a wiring unit 13 for connecting the supply unit 12 with the sensor unit 11; and a seat 20 having a bottom plate 21 for installing the sensor module 10 on an inner surface of a tire. The power supply unit 12, the sensor unit 11, and the wiring unit 13 are arranged in a plane parallel to a plate surface of the bottom plate 21 of the seat 20. Side surfaces 13A, 13B of the wiring unit 13 are provided with recessed parts in such a manner that when viewed from a vertical direction, the width therebetween decreases with distance away from the power supply unit 12 and the sensor unit 11, and the width is narrower at a vertical center part than at vertical end parts. A pair of holding members 22A, 22B which fit into the recessed parts are erected on the bottom plate 21 of the seat 20.
(FR) La présente invention comprend : un module de capteur (10) ayant une unité d'alimentation électrique (12), un ensemble capteur (11), et une unité de câblage (13) servant à connecter l'unité d'alimentation (12) à l'ensemble capteur (11) ; et un siège (20) ayant une plaque inférieure (21) destinée à l'installation du module de capteur (10) sur une surface interne d'un pneu. L'unité d'alimentation électrique (12), l'ensemble capteur (11), et l'unité de câblage (13) sont disposés dans un plan parallèle à une surface de plaque de la plaque inférieure (21) du siège (20). Des surfaces latérales (13A, 13B) de l'unité de câblage (13) sont pourvues de parties évidées de telle sorte que, lorsqu'elles sont vues à partir d'une direction verticale, la largeur entre ces dernières diminue avec la distance à l'écart de l'unité d'alimentation électrique (12) et de l'ensemble capteur (11), et la largeur est plus étroite au niveau d'une partie centrale verticale qu'au niveau de parties d'extrémité verticales. Une paire d'éléments de retenue (22A, 22B) qui s'adaptent dans les parties évidées est érigée sur la plaque inférieure (21) du siège (20).
(JA) 電源部12と、センサ部11と、電源部12とセンサ部11とを接続する配線部13とを有するセンサモジュール10と、センサモジュール10をタイヤの内面に設置するため底板21を有する台座20とを備え、電源部12とセンサ部11と配線部13とを台座20の底板21の板面に平行な面内に配列し、配線部13の側面13A,13Bに、上下方向からみた幅が、電源部12とセンサ部11から離れるほど狭く、かつ、上下方向中央部の幅が、上下方向端部の幅よりも狭くなるような凹部を設け、台座20の底板21に、前記凹部と嵌合する一対の保持部材22A,22Bを立設した。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)