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1. (WO2018025765) 内燃機関用リンク機構のアクチュエータ
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国際公開番号: WO/2018/025765 国際出願番号: PCT/JP2017/027420
国際公開日: 08.02.2018 国際出願日: 28.07.2017
IPC:
F02B 75/32 (2006.01) ,F01M 9/10 (2006.01) ,F02B 75/04 (2006.01) ,F16H 1/32 (2006.01) ,F16H 57/04 (2010.01) ,H02K 7/116 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
75
その他の機関,例.単シリンダ機関
32
ピストンと主軸との間の連結に特徴のある機関で前記メイングループに属しないもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01
機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M
機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
9
グループ1/00から7/00に分類されないもので共通した特徴をもつ潤滑装置
10
弁装置または補助部材の潤滑
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
75
その他の機関,例.単シリンダ機関
04
上死点位置におけるピストンとシリンダヘッドの間の距離を変化し得る機関
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
1
回転運動伝達用歯車伝動装置
28
遊星運動をする歯車があるもの
32
その中で,伝動装置の中心軸が遊星歯車の周囲の内側にあるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
57
伝動装置の一般的な細部
04
潤滑または冷却に関して特徴があるもの
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
K
発電機,電動機
7
機械と結合して機械的エネルギを取り扱う装置,例.機械的駆動原動機または補助発電機,電動機との結合
10
クラッチ,制動機,歯車,プーリ,機械的始動機との結合
116
歯車をもつもの
出願人:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場２５２０番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
発明者:
永井　希志郎 NAGAI, Kishiro; JP
鬼形　淳一郎 ONIGATA, Junichiro; JP
代理人:
小野　新次郎 ONO, Shinjiro; JP
星野　修 HOSHINO, Osamu; JP
優先権情報:
2016-15193402.08.2016JP
発明の名称: (EN) ACTUATOR OF LINK MECHANISM FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINE
(FR) ACTIONNEUR DE MÉCANISME ARTICULÉ POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関用リンク機構のアクチュエータ
要約:
(EN) The objective of the present invention is to provide an actuator of a link mechanism for an internal-combustion engine with which it is possible to maintain lubricity irrespective of the inclination of a road surface. This actuator of a link mechanism for an internal-combustion engine includes a rolling bearing of which an inner race is retained at one side of a wave generator of a wave gear type speed reducer, and of which an outer race is retained by a housing, wherein a retaining mechanism capable of retaining lubricating oil is provided on the radially inner side of the outer race of the rolling bearing.
(FR) La présente invention a pour objet l'utilisation d'un actionneur d'un mécanisme articulé pour un moteur à combustion interne, l'actionneur permettant le maintien du pouvoir lubrifiant indépendamment de l'inclinaison d'une surface de roulement. L'actionneur d'un mécanisme articulé pour un moteur à combustion interne comprend un roulement à rouleaux dont une bague de roulement interne est retenue d'un côté d'un générateur d'ondes d'un réducteur de vitesse du type à engrenage ondulé, et dont une bague de roulement externe est retenue par une enveloppe, un mécanisme de retenue apte à retenir l'huile lubrifiante étant disposé du côté radialement interne de la bague de roulement externe du roulement à rouleaux.
(JA) 路面傾斜に関わらず潤滑性を確保可能な内燃機関用リンク機構のアクチュエータを提供すること。　本発明の内燃機関用リンク機構のアクチュエータでは、波動歯車型減速機の波動発生器の一方に内輪が保持され、ハウジングに外輪が保持される転がり軸受を有し、この転がり軸受の外輪よりも径方向内側で潤滑油を保持可能な保持機構を設けた。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)