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1. (WO2018021443) 伸縮シャフト
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国際公開番号: WO/2018/021443 国際出願番号: PCT/JP2017/027119
国際公開日: 01.02.2018 国際出願日: 26.07.2017
IPC:
F16D 3/06 (2006.01) ,B62D 1/20 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D
回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
3
たわみ継ぎ手,すなわち駆動中に連結された部材の間での運動を許容する手段をもつもの
02
特殊な機能に適合されるもの(自在継ぎ手,適切なグループを参照)
06
軸方向の変位を許容するために特に適合されるもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
1
操向制御装置,すなわち,車両の方向変化を起こさせる装置
02
車両に据え付けられたもの
16
操向コラム
20
操向コラムの操向伝動装置への結合
出願人:
日本精工株式会社 NSK LTD. [JP/JP]; 東京都品川区大崎一丁目6番3号 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1418560, JP
発明者:
森山 誠一 MORIYAMA, Seiichi; JP
高橋 正樹 TAKAHASHI, Masaki; JP
城戸 祥治 KIDO, Shoji; JP
代理人:
特許業務法人貴和特許事務所 KIWA INTERNATIONAL; 東京都港区西新橋2丁目13番10号 第2フレンドビル5階 5th Floor, FRIEND BLDG. 2, 2-13-10, Nishi-shimbashi, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
優先権情報:
2016-14653226.07.2016JP
発明の名称: (EN) TELESCOPIC SHAFT
(FR) ARBRE TÉLESCOPIQUE
(JA) 伸縮シャフト
要約:
(EN) [Problem] To realize a structure capable of preventing improper wheel alignment even when a collision accident or an accident such as a steered wheel riding up on a curbstone occurs. [Solution] A male spline part 45 that is formed at one end section, in the axial direction, of an outer peripheral surface of an inner shaft 9a and a female spline part 23 that is formed on an inner peripheral surface of an outer tube 10a are subjected to spline engagement, thereby combining the inner shaft 9a with the outer tube 10a in a manner allowing a torque to be transmitted and in a manner allowing an increase/decrease in the entire length. At a section, of the inner shaft 9a, that is located closer to the other end in the axial direction than an edge of the outer tube 10a close to the other end in the axial direction, an inner-side small-diameter cylinder section 41 that has a smaller outer diameter than sections adjacent to that section at both sides in the axial direction is provided.
(FR) La présente invention concerne la réalisation d'une structure susceptible d'empêcher un alignement inapproprié des roues même lorsqu'une collision ou un accident tel qu'une roue dirigée sur un trottoir se produit. La solution selon l’invention porte sur une partie de clavette mâle (45) formée au niveau d'une section d'extrémité, dans la direction axiale, d'une surface périphérique externe d'un arbre interne et sur une une partie de cannelure femelle formée sur une surface périphérique interne d'un tube externe, soumises à un engagement de cannelure, combinant ainsi l'arbre interne et le tube externe de manière à permettre la transmission d'un couple et d'une manière permettant une augmentation/diminution de la longueur totale. Au niveau d'une section de l'arbre interne (9a), situé plus près de l'autre extrémité dans la direction axiale qu'un bord du tube externe (10a) à proximité de l'autre extrémité dans la direction axiale, une section de cylindre de petit diamètre côté intérieur présentant un diamètre extérieur inférieur à celui des sections adjacentes à cette section des deux côtés dans la direction axiale est prévue.
(JA) 【課題】衝突事故や操舵輪の縁石への乗り上げなどのアクシデントが発生した場合でも、ホイールアライメントが不適正となることを防止できる構造を実現する。【解決手段】前記課題を解決するための本発明は、インナシャフト(9a)の外周面の軸方向一端部に形成された雄スプライン部(45)と、アウタチューブ(10a)の内周面に形成された雌スプライン部(23)とを、スプライン係合させることにより、インナシャフト(9a)とアウタチューブ(10a)とをトルク伝達可能に、かつ、全長を伸縮可能な状態に組み合わせ、インナシャフト(9a)のうち、アウタチューブ(10a)の軸方向他端縁よりも軸方向他方側に位置する部分に、当該部分の軸方向両側に隣接した部分よりも外径寸法が小さいインナ側小径筒部(41)を設けた、伸縮シャフトに関する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)