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1. (WO2018006287) BALANCING VEHICLE
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

みなし取下げ 25.05.2018


国際公開番号: WO/2018/006287 国際出願番号: PCT/CN2016/088760
国際公開日: 11.01.2018 国際出願日: 06.07.2016
IPC:
B62K 3/00 (2006.01) ,B62K 15/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
3
二輪車
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
15
折りたたみ式,組立て式自転車
出願人:
尚艳燕 SHANG, Yanyan [CN/CN]; CN
発明者:
尚艳燕 SHANG, Yanyan; CN
代理人:
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) SHENZHEN BAIRUI PATENT & TRADEMARK OFFICE; 中国广东省深圳 福田竹子林益华综合楼A栋205 Room 205 Building A, Yihua Complex Building, Zhuzi Lin, Futian District Shenzhen, Guangdong 518000, CN
優先権情報:
発明の名称: (EN) BALANCING VEHICLE
(FR) VÉHICULE À ÉQUILIBRAGE
(ZH) 一种平衡车
要約:
(EN) A balancing vehicle, comprising a balancing vehicle body (10) and a vehicle rod (20) arranged on the balancing vehicle body (10). One end of the vehicle rod (20) is connected to the balancing vehicle body (10), and the other end of the vehicle rod (20) is provided with a handlebar (40). The balancing vehicle also comprises a handlebar accommodating portion which accommodates the handlebar (40), and the handlebar (40) enters into the handlebar accommodating portion when the balancing vehicle is folded. Since a handlebar usually extends beyond the projection range of a balancing vehicle body after a balancing vehicle has been folded, and is prone to being damaged and affecting usage, the handlebar accommodating portion is used for accommodating the handlebar after the balancing vehicle has been folded, reducing to a certain extent damage to the handlebar such as external collisions and scratching, and having a protective effect.
(FR) La présente invention concerne un véhicule à équilibrage, comprenant un corps de véhicule à équilibrage (10) et une tige de véhicule (20) agencée sur le corps de véhicule à équilibrage (10). Une extrémité de la tige de véhicule (20) est reliée au corps de véhicule à équilibrage (10), et l'autre extrémité de la tige de véhicule (20) est pourvue d'un guidon (40). Le véhicule à équilibrage comprend également une partie de logement de guidon qui reçoit le guidon (40), et le guidon (40) pénètre dans la partie de logement de guidon lorsque le véhicule à équilibrage est plié. Étant donné qu'un guidon s'étend généralement au-delà de la plage de projection d'un corps de véhicule à équilibrage après que le véhicule à équilibrage a été plié, et qu'il est susceptible d'être endommagé et d'affecter l'utilisation, la partie de logement du guidon est utilisée pour recevoir le guidon après que le véhicule d'équilibrage a été plié, ce qui permet de réduire, dans une certaine mesure, des endommagements du guidon tels que les collisions extérieures et les éraflures, et d'obtenir un effet protecteur.
(ZH) 一种平衡车,所述平衡车包括平衡车主体(10)和设置在所述平衡车主体(10)上的车杆(20),所述车杆(20)的一端与所述平衡车主体(10)连接,所述车杆(20)的另一端设置有扶手(40),所述平衡车还包括收纳所述扶手(40)的扶手收纳部,当所述平衡车折叠时所述扶手(40)进入所述扶手收纳部。由于平衡车折叠后往往扶手伸出平衡车主体的投影范围外,容易受到破坏,影响使用,扶手收纳部用于收纳平衡车折叠后的扶手,在一定程度上减少其受到外界碰撞、刮擦等破坏,起到保护作用。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 中国語 (ZH)
国際出願言語: 中国語 (ZH)