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1. (WO2017221524) スピードコントローラ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2017/221524    国際出願番号:    PCT/JP2017/014949
国際公開日: 28.12.2017 国際出願日: 12.04.2017
IPC:
F15B 11/04 (2006.01), F15B 11/042 (2006.01), F15B 11/044 (2006.01), F15B 11/06 (2006.01), F15B 15/14 (2006.01), F16K 27/00 (2006.01)
出願人: SMC CORPORATION [JP/JP]; 14-1, Sotokanda 4-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010021 (JP)
発明者: YAMADA Hirosuke; (JP).
SUGA Naoyuki; (JP).
NISHIMURA Akiho; (JP).
YOSHIWARA Masahiko; (JP)
代理人: HAYASHI Hiroshi; (JP).
HAYASHI Naoki; (JP)
優先権情報:
2016-124126 23.06.2016 JP
2016-171193 01.09.2016 JP
2016-251884 26.12.2016 JP
発明の名称: (EN) SPEED CONTROLLER
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VITESSE
(JA) スピードコントローラ
要約: front page image
(EN)[Problem] To provide a speed controller that can be attached to a fluid pressure cylinder in a compact manner. [Solution] A bulb body (11) of the speed controller has: a main body (12) that extends along a first axis (L1); and a fitting part (41) that projects from the side surface of the main body (12) along a second axis (L2) orthogonal to the first axis (L1). The main body (12) is provided with a first port (14), and a needle valve (27) and a check valve (25). The fitting part (41) is configured to be attached to a cylinder port (4), and a second port (15) is formed in the fitting part (41). The position at which the fitting part (41) is provided at the side surface of the main body (12) is separated from the first axis (L1) in a third axis (L3) which is orthogonal to the first axis (L1) and the second axis (L2).
(FR)La présente invention vise à procurer un dispositif de commande de vitesse qui peut être attaché à un cylindre de pression de fluide d'une manière compacte. À cet effet, selon l'invention, un corps d'ampoule (11) du dispositif de commande de vitesse comprend : un corps principal (12) qui s'étend le long d'un premier axe (L1) ; et une partie d'adaptation (41) qui fait saillie à partir de la surface latérale du corps principal (12) le long d'un second axe (L2) orthogonal au premier axe (L1). Le corps principal (12) comporte un premier orifice (14), et une vanne à aiguille (27) et un clapet de non retour (25). La partie d'adaptation (41) est conçue de façon à être attachée à un orifice de cylindre (4), et un second orifice (15) est formé dans la partie d'adaptation (41). La position dans laquelle la partie d'adaptation (41) est placée au niveau de la surface latérale du corps principal (12) est séparée du premier axe (L1) dans un troisième axe (L3) qui est orthogonal au premier axe (L1) et au second axe (L2).
(JA)【課題】流体圧シリンダにコンパクトに取り付けることができるスピードコントローラを提供する。【解決手段】スピードコントローラのバルブボディ(11)が、第1軸線(L1)に沿って延びる主ボディ(12)と、該主ボディ(12)の側面から前記第1軸線(L1)と直交する第2軸線(L2)に沿って突出する取付部(41)とを有し、前記主ボディ(12)には、第1ポート(14)と、ニードル弁(27)及びチェック弁(25)とが設けられ、前記取付部(41)は、シリンダポート(4)に取り付けるための部分であって、該取付部(41)に第2ポート(15)が形成され、該取付部(41)が前記主ボディ(12)の側面に設けられている位置は、前記第1軸線(L1)及び第2軸線(L2)と直交する第3軸線(L3)方向に前記第1軸線(L1)から離れた位置である。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)