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国際公開番号: WO/2017/208564 国際出願番号: PCT/JP2017/010216
国際公開日: 07.12.2017 国際出願日: 14.03.2017
IPC:
B61D 27/00 (2006.01) ,B60H 1/00 (2006.01) ,F24F 13/02 (2006.01)
B 処理操作;運輸
61
鉄道
D
鉄道車両の種類または車体細部
27
暖房,冷房,換気または空気調和
B 処理操作;運輸
60
車両一般
H
特に車両の客室または貨物室の暖房,冷房,換気,または他の空気処理手段に関する装置または改造装置
1
暖房,冷房または換気装置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
24
加熱;レンジ;換気
F
空気調節;空気加湿;換気;しゃへいのためのエアカーテンの利用
13
空気調和,空気加湿,換気またはしゃへいのための気流の利用に共通,またはそれらのための細部
02
ダクトの構成
出願人: KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670, JP
発明者: ONITAKE, Yasuo; JP
KOHAMA, Noriyoshi; JP
代理人: SAMEJIMA, Mutsumi; JP
YAMADA, Takuji; JP
優先権情報:
2016-11170003.06.2016JP
発明の名称: (EN) RAILWAY VEHICLE AIR-CONDITIONING DUCT
(FR) CONDUIT DE CLIMATISATION DE VÉHICULE FERROVIAIRE
(JA) 鉄道車両用空調ダクト
要約:
(EN) Provided is a railway vehicle air-conditioning duct that is capable of achieving a more uniform in-cabin temperature distribution through more appropriate volume distribution of conditioned air. A railway vehicle air-conditioning duct (101) that supplies conditioned air generated by an air conditioner (180) into a cabin and that extends in a vehicle length direction (11) at a vehicle ceiling part has: a main duct (110); a chamber duct (120); a branch duct (130); and a guide part (140). The guide part is lower in height than the main duct, extends to a branch duct from the main duct or a partition wall in the main duct in a vehicle width direction, and supplies to the branch duct a portion of the conditioned air supplied to the main duct.
(FR) L'invention concerne un conduit de climatisation de véhicule ferroviaire qui est apte à obtenir une distribution de température dans la cabine plus uniforme par une distribution de volume plus appropriée d'air conditionné. Un conduit de climatisation de véhicule ferroviaire (101) qui fournit de l'air conditionné généré par un climatiseur (180) dans une cabine et qui s'étend dans une direction de longueur de véhicule (11) au niveau d'une partie de plafond de véhicule comprend : un conduit principal (110) ; un conduit de chambre (120) ; un conduit de ramification (130) ; et une partie de guidage (140). La partie de guidage présente une hauteur plus basse que le conduit principal, s'étend à un conduit de ramification depuis le conduit principal ou une cloison dans le conduit principal dans une direction de largeur de véhicule, et fournit, au conduit de ramification, une partie de l'air conditionné fourni au conduit principal.
(JA) より適切な調和空気の風量配分を行い、客室内温度分布のより均一化を図ること が可能な鉄道車両用空調ダクトを提供する。車両天井部にて車長方向(11)に延在し、空調装置(180)で生成した調和空気を客室内に供給する鉄道車両用空調ダクト(101)であって、メインダクト(110)と、チャンバーダクト(120)と、分岐ダクト(130)と、ガイド部(140)とを有し、ガイド部は、メインダクトの高さよりも低く、かつ、車幅方向においてメインダクト又はメインダクト内の隔壁から分岐ダクトまで延在し、メインダクトへ供給された調和空気の一部を分岐ダクトへ供給する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)