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1. WO2017163661 - 燃料タンク用通気制御弁

公開番号 WO/2017/163661
公開日 28.09.2017
国際出願番号 PCT/JP2017/005064
国際出願日 13.02.2017
IPC
F02M 37/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
37貯蔵容器より気化器または燃料噴射装置に液体燃料を供給する装置または系;内燃機関に特に適合されまたは配置された液体燃料を浄化する装置
B60K 15/035 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
15燃焼機関の燃料供給に関する配置;燃料タンクの取付けまたは構造
03燃料タンク
035通気手段に特徴を有するもの
F16K 24/04 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
K弁;栓;コック;作動のフロート;排気または吸気装置
24密閉体の排気または吸気を行う弁等の装置
04排気だけのもの
F16K 31/18 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
K弁;栓;コック;作動のフロート;排気または吸気装置
31操作手段;釈放装置
12流体により作動されるもの
18フロートによって作動されるもの
CPC
B60K 15/035
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
15Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines ; or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
03Fuel tanks
035characterised by venting means
F02M 37/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
F16K 24/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
24Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures
04for venting only
F16K 31/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
31Actuating devices;; Operating means; Releasing devices
12actuated by fluid
18actuated by a float
出願人
  • 京三電機株式会社 KYOSAN DENKI CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 杉山 晃也 SUGIYAMA Akinari
  • 武笠 雄輔 MUKASA Yusuke
代理人
  • 金 順姫 JIN Shunji
優先権情報
2016-05892123.03.2016JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) FUEL TANK VENTING CONTROL VALVE
(FR) SOUPAPE DE COMMANDE DE VENTILATION DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
(JA) 燃料タンク用通気制御弁
要約
(EN)
A fuel tank venting control valve has a first valve and a second valve. The first valve is operated by a first float disposed in a first fuel tank. The second valve is operated by a second float disposed in a second fuel tank. The first float, the first fuel tank, the second float, and the second fuel tank are arranged in an inside and outside double configuration. The second valve is formed between the first float and the second float. The first float and the first fuel tank form a siphon passage. The siphon passage pushes fuel up toward the second fuel tank. The first fuel tank stabilizes the behavior of the first float. The second fuel tank stabilizes the behavior of the second float. A throttle passage and a relatively large through-hole suppress the pulsing vibration of the first float. The provided fuel tank venting control valve is compact.
(FR)
L'invention concerne une soupape de commande de ventilation de réservoir de carburant comprenant une première soupape et une seconde soupape. La première soupape est actionnée par un premier flotteur disposé dans un premier réservoir de carburant. La seconde soupape est actionnée par un second flotteur disposé dans un second réservoir de carburant. Le premier flotteur, le premier réservoir de carburant, le second flotteur et le second réservoir de carburant sont agencés dans une configuration double intérieure et extérieure. La seconde soupape est formée entre le premier flotteur et le second flotteur. Le premier flotteur et le premier réservoir de carburant forment un passage de siphon. Le passage de siphon pousse le carburant vers le second réservoir de carburant. Le premier réservoir de carburant stabilise le comportement du premier flotteur. Le second réservoir de carburant stabilise le comportement du second flotteur. Un passage d'étranglement et un trou traversant relativement grand suppriment la vibration d'impulsion du premier flotteur. La soupape de commande de ventilation de réservoir de carburant selon l'invention est compacte.
(JA)
燃料タンク用通気制御弁は、第1弁と第2弁とを有する。第1弁は、第1燃料槽に配置された第1フロートによって操作される。第2弁は、第2燃料槽に配置された第2フロートによって操作される。第1フロート、第1燃料槽、第2フロート、第2燃料槽が内外二重に配置されている。第2弁は、第1フロートと第2フロートとの間に形成されている。第1フロートと第1燃料槽とは、サイホン通路を形成している。サイホン通路は、第2燃料槽に向けて燃料を押し上げる。第1燃料槽は、第1フロートの挙動を安定化する。第2燃料槽は、第2フロートの挙動を安定化する。絞り通路と、比較的大きい貫通穴とは、第1フロートの脈動的な振動を抑制する。小型の燃料タンク用通気制御弁が提供される。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報