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1. WO2017154256 - 電動補助車両の駆動装置、電動補助車両、及び蓄電装置

公開番号 WO/2017/154256
公開日 14.09.2017
国際出願番号 PCT/JP2016/080172
国際出願日 12.10.2016
IPC
B60L 11/18 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
11乗物の内部に動力供給源をもつ電気的推進装置
18一次電池,二次電池,または燃料電池から動力を供給されるものを用いるもの
B62M 6/45 2010.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
M車輪付車両またはそりの乗手推進;そりまたはサイクルの動力推進;そのような車両に特に適合した伝動装置
6付加的な動力源を備えた車両の乗手推進,例.燃焼機関又は電気モータを備えるもの
40補助的な電気モータを備えた乗手推進自転車
45制御またはそのための作動装置
H01M 10/44 2006.01
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
44充電または放電のための方法
H01M 10/48 2006.01
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
48状態,例.電解液の液位または密度,の測定,試験または指示のための装置と結合した蓄電池
H01M 10/613 2014.01
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
613冷却または低温状態の維持
H01M 10/615 2014.01
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
615加熱または高温状態の維持
CPC
B60L 50/64
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
64Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
B62M 6/45
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
45Control or actuating devices therefor
H01M 10/44
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
44Methods for charging or discharging
H01M 10/486
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating condition, e.g. level or density of the electrolyte
486for measuring temperature
H01M 10/613
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
613Cooling or keeping cold
H01M 10/615
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
615Heating or keeping warm
出願人
  • 太陽誘電株式会社 TAIYO YUDEN CO.,LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 保坂 康夫 HOSAKA Yasuo
  • 神代 研 JINDAI Ken
  • ▲柳▼岡 太一 YANAOKA Taichi
優先権情報
2016-04831111.03.2016JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) DRIVE DEVICE FOR ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, AND ELECTRICITY STORAGE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE, VÉHICULE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF DE STOCKAGE D'ÉLECTRICITÉ
(JA) 電動補助車両の駆動装置、電動補助車両、及び蓄電装置
要約
(EN)
The present invention makes it possible to maintain a power storage element in an appropriate temperature range and to stabilize drive power, braking power by regeneration, etc. This drive device for an electrically assisted vehicle drives a motor (105) of the electrically assisted vehicle using the power of an electrical storage element (201), and charges the electrical storage element (201) with power generated during a regeneration operation of the motor (105). The drive device acquires a power storage element temperature, which is the temperature of the power storage element (201), and controls a thermal connection switching device (220) such that the power storage element (201) is thermally connected to a motor drive control device (100) when the power storage element temperature is less than a first prescribed value. The drive device thermally separates the power storage element (201) and the motor drive control device (100) when the power storage element temperature is equal to or greater than the first prescribed value. The drive device thermally connects the power storage element (201) to a prescribed area (frame (11), etc.) of the electrically assisted vehicle having a temperature that is lower than that of the motor drive control device (100) when the power storage element temperature is equal to or greater than the first prescribed value.
(FR)
La présente invention permet de maintenir un élément de stockage d'énergie dans une plage de température appropriée et de stabiliser la puissance d'entraînement, la puissance de freinage par régénération, etc. Ledit dispositif d'entraînement pour un véhicule à assistance électrique entraîne un moteur (105) du véhicule à assistance électrique utilisant l'énergie d'un élément de stockage électrique (201), et charge l'élément de stockage électrique (201) avec l'énergie générée pendant l'opération de régénération du moteur (105). Le dispositif d'entraînement acquiert une température d'élément de stockage d'énergie, qui est la température de l'élément de stockage d'énergie (201), et commande un dispositif de commutation de raccordement thermique (220) de sorte que l'élément de stockage d'énergie (201) est raccordé thermiquement à un dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température d'élément de stockage d'énergie est inférieure à une première valeur prescrite. Le dispositif d'entraînement sépare thermiquement l'élément de stockage d'énergie (201) et le dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température de l'élément de stockage d'énergie est supérieure ou égale à la première valeur prescrite. Le dispositif d'entraînement relie thermiquement l'élément de stockage d'énergie (201) à une zone prescrite (cadre (11), etc.) du véhicule à assistance électrique présentant une température qui est inférieure à celle du dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température de l'élément de stockage d'énergie est supérieure ou égale à la première valeur prescrite.
(JA)
蓄電素子を適正な温度範囲に維持して駆動力や回生による制動力を安定して得ることができるようにする。電動補助車両の駆動装置は、蓄電素子(201)の電力により電動補助車両のモータ(105)を駆動し、モータ(105)の回生動作時により生じる電力により蓄電素子(201)を充電する。駆動装置は、蓄電素子(201)の温度である蓄電素子温度を取得し、蓄電素子温度が第1の所定値未満のときに蓄電素子(201)がモータ駆動制御装置(100)と熱的に接続されるよう熱接続切換装置(220)を制御する。駆動装置は、蓄電素子温度が第1の所定値以上のときは蓄電素子(201)とモータ駆動制御装置(100)を熱的に切り離す。駆動装置は、蓄電素子温度が第1の所定値以上のときに蓄電素子(201)をモータ駆動制御装置(100)よりも低温の電動補助車両の所定部位(フレーム(11)等)に熱的に接続する。
他の公開
国際事務局に記録されている最新の書誌情報