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1. WO2017154106 - 排気タービン過給機のサージ回避制御方法、サージ回避制御装置

公開番号 WO/2017/154106
公開日 14.09.2017
国際出願番号 PCT/JP2016/057166
国際出願日 08.03.2016
IPC
F02B 37/12 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
37排気により少くなくとも一時期駆動されるポンプの装備に特徴のある機関
12ポンプの制御
F02B 39/16 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
39駆動される給気または掃気ポンプに関連する構成部品,細部または付属品で、グループF02B33/00~F02B37/00に分類されないもの
16ポンプの他の保護方法または他の制御
CPC
F02B 2037/125
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
125Control for avoiding pump stall or surge
F02B 37/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
F02B 37/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
16by bypassing charging air
F02B 37/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
18by bypassing exhaust ; from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
F02B 37/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
22by varying cross-section of exhaust passages or air passages, ; e.g. by throttling turbine inlets or outlets or by varying effective number of guide conduits
F02B 37/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
24by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
出願人
  • 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES ENGINE & TURBOCHARGER, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 佐瀬 遼 SASE, Ryo
  • 八幡 直樹 YAHATA, Naoki
代理人
  • 誠真IP特許業務法人 SEISHIN IP PATENT FIRM, P.C.
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SURGE AVOIDANCE CONTROL METHOD AND SURGE AVOIDANCE CONTROL DEVICE FOR EXHAUST TURBINE TURBOCHARGER
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ÉVITEMENT DE POMPAGE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'ÉVITEMENT DE POMPAGE POUR TURBOCOMPRESSEUR DE TURBINE D'ÉCHAPPEMENT
(JA) 排気タービン過給機のサージ回避制御方法、サージ回避制御装置
要約
(EN)
A surge avoidance control method for an exhaust turbine turbocharger avoids surging in an exhaust turbine turbocharger having a turbine that rotates with exhaust gas from an engine and a compressor rotationally driven by the turbine by controlling the opening angle of an operating device, capable of adjusting the operating point of the compressor, between fully open and fully closed. The method is provided with: a surge detection step of determining at predetermined time intervals whether the operating point of the compressor is positioned in a surge operating region; a surge avoidance opening angle calculation step of calculating a surge avoidance opening angle of the operating device which is necessary for moving the operating point of the compressor, determined to be positioned in the surge operating region in the surge detection step, outside the surge operating region; a correction opening angle calculation step of calculating, on the basis of a rate of movement of the operating point of the compressor determined to be positioned in the surge operating region in the surge detection step, a correction opening angle of the operating device; and an opening angle instruction value calculation step of calculating, on the basis of the surge avoidance opening angle and the correction opening angle, an opening angle instruction value for the operating device.
(FR)
L'invention concerne un procédé de commande d'évitement de pompage pour turbocompresseur de turbine d'échappement, qui évite le pompage d'un turbocompresseur de turbine d'échappement ayant une turbine qui tourne avec un gaz d'échappement provenant d'un moteur et un compresseur entraîné en rotation par la turbine en commandant l'angle d'ouverture d'un dispositif d'actionnement, apte à régler le point de fonctionnement du compresseur, entre une position complètement ouverte et une position complètement fermée. Le procédé comporte : une étape de détection de pompage consistant à déterminer à des intervalles de temps prédéterminés si le point de fonctionnement du compresseur se trouve dans une région de fonctionnement de pompage; une étape de calcul d'angle d'ouverture d'évitement de pompage consistant à calculer un angle d'ouverture d'évitement de pompage du dispositif d'actionnement qui est nécessaire pour déplacer le point de fonctionnement du compresseur, déterminé comme se trouvant dans la région de fonctionnement de pompage lors de l'étape de détection de pompage, hors de la région de fonctionnement de pompage; une étape de calcul d'angle d'ouverture de correction consistant à calculer, sur la base d'un taux de mouvement du point de fonctionnement du compresseur déterminé comme se trouvant dans une position dans la région de fonctionnement de pompage lors de l'étape de détection de pompage, un angle d'ouverture de correction du dispositif d'actionnement; et une étape de calcul d'une valeur d'instruction d'angle d'ouverture, consistant à calculer, sur la base de l'angle d'ouverture d'évitement de pompage et de l'angle d'ouverture de correction, une valeur d'instruction d'angle d'ouverture pour le dispositif d'actionnement.
(JA)
エンジンからの排ガスによって回転するタービン及びタービンによって回転駆動するコンプレッサを有した排気タービン過給機のサージングを、コンプレッサの運転点を調整可能な操作機器の開度を全開から全閉の間で制御することにより行う排気タービン過給機のサージ回避制御方法において、コンプレッサの運転点がサージ運転領域に位置するか否かを所定のタイミング毎に判定するサージ検知ステップと、サージ検知ステップにおいてサージ運転領域に位置すると判定されたコンプレッサの運転点をサージ運転領域外に移動させるのに必要な操作機器のサージ回避開度を算出するサージ回避開度算出ステップと、サージ検知ステップにおいてサージ運転領域に位置すると判定されたコンプレッサの運転点の移動速度に基づいて、操作機器の補正開度を算出する補正開度算出ステップと、サージ回避開度と補正開度とに基づいて操作機器の開度指令値を算出する開度指令値算出ステップと、を備える。
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