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1. (WO2017051889) エンジン

Pub. No.:    WO/2017/051889    International Application No.:    PCT/JP2016/078069
Publication Date: Fri Mar 31 01:59:59 CEST 2017 International Filing Date: Sat Sep 24 01:59:59 CEST 2016
IPC: F02M 61/18
F02B 23/10
F02F 3/26
Applicants: MAZDA MOTOR CORPORATION
マツダ株式会社
DENSO CORPORATION
株式会社デンソー
Inventors: HIKITA, Takayuki
疋田 孝幸
YAMAKAWA, Masahisa
山川 正尚
URUSHIHARA, Tomonori
漆原 友則
NAGATSU, Kazuhiro
長津 和弘
FUJIKAWA, Tatsuya
藤川 竜也
YOUSO, Takashi
養祖 隆
NAGANO, Takaaki
長野 高皓
KAWAI, Yuuki
川井 佑紀
HAYAMI, Toshifumi
早水 俊文
Title: エンジン
Abstract:
エンジンは、キャビティ(11)が形成されたピストン(10)と、ペントルーフ形状の燃焼室(30)を形成するように構成されたシリンダヘッド(40)と、圧縮行程後半から膨張行程前半までの間において燃料を噴射する燃料噴射弁(3)と、ピストンのキャビティの上方に対応する位置に配置された点火プラグ(4)とを有し、燃料噴射弁の長手軸線を囲む周方向に配置され且つ長手軸線から所定の噴射角傾斜した方向へ向けて燃料を噴射する複数の噴口(27)は、各噴口の噴射方向におけるキャビティの縁端部(11d)に対応する位置の燃焼室の天井(30a)高さが高いほどその噴口の噴射角が大きくなるように形成されている。