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1. (WO2017047162) エンジン装置

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2017/047162    国際出願番号:    PCT/JP2016/065255
国際公開日: 23.03.2017 国際出願日: 24.05.2016
F02D 19/06 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/04 (2006.01)
出願人: YANMAR CO.,LTD. [JP/JP]; 1-32,Chayamachi,Kita-ku,Osaka-shi, Osaka 5308311 (JP)
発明者: HAGIWARA Ryoichi; (JP).
DOI Masayoshi; (JP).
MURAKAMI Taishi; (JP).
OHSARA Tatsuro; (JP).
代理人: WATANABE Ryuichi; (JP)
2015-182483 16.09.2015 JP
(JA) エンジン装置
要約: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide an engine device capable of implementing a stable operation motion when switching operation modes. An engine device 21 is provided with: an intake manifold 67 for feeding air into a cylinder 77; an exhaust manifold 44 for discharging an exhaust gas from the cylinder 77; a gas injector 98 for mixing a gaseous fuel into the air fed from the intake manifold 67; and a main fuel injection valve 79 for injecting a liquid fuel into the cylinder 77 and combusting the liquid fuel. When the operation mode is switched from a gas mode to a diesel mode or vice versa, and the engine rotation speed is determined to have approached an upper-bound value for urgently stopping the engine device, the operation mode is immediately switched to the diesel mode.
(FR)La présente invention vise à procurer un dispositif de moteur apte à produire un mouvement de fonctionnement stable lors de la commutation de modes de fonctionnement. À cet effet, l'invention concerne un dispositif de moteur (21) comportant : un collecteur d'admission (67) pour introduire de l'air dans un cylindre (77) ; un collecteur d'échappement (44) pour évacuer des gaz d'échappement à partir du cylindre (77) ; un injecteur de gaz (98) pour mélanger un combustible gazeux dans l'air introduit à partir du collecteur d'admission (67) ; et une vanne d'injection de carburant principale (79) pour injecter un carburant liquide dans le cylindre (77) et brûler le carburant liquide. Quand le mode de fonctionnement est commuté d'un mode de gaz à un mode diesel, ou inversement, et qu'il est déterminé que la vitesse de rotation du moteur s'est approchée d'une valeur de limite supérieure pour arrêter d'urgence le dispositif de moteur, le mode de fonctionnement est immédiatement commuté au mode diesel.
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)