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1. (WO2017043655) リザーブタンク取付構造

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2017/043655    国際出願番号:    PCT/JP2016/076704
国際公開日: 16.03.2017 国際出願日: 09.09.2016
B60T 17/06 (2006.01), B60T 11/26 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP).
AUTOLIV NISSIN BRAKE SYSTEMS JAPAN CO., LTD. [JP/JP]; 840, Kokubu, Ueda-shi, Nagano 3868505 (JP)
発明者: OHNISHI Takaaki; (JP).
YADORI Hikaru; (JP).
HIRANO Hirotaka; (JP).
代理人: ISONO INTERNATIONAL PATENT OFFICE, P.C.; Hulic Toranomon Building, 1-18, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
2015-179263 11.09.2015 JP
(JA) リザーブタンク取付構造
要約: front page image
(EN)The present invention absorbs displacements of a reserve tank, thereby dispersing a load caused by vibrations of a vehicle. A bracket (40) is provided with front and rear fastening points P1, P2 where a reserve tank (30) is fixed, in the top-to-bottom direction using bolt members (4), to front and rear attachment arms (35), (36) which protrude in a lateral direction of the vehicle from positions located apart from each other across a cap opening part (23) in the front-rear direction of the vehicle. In a state where the reserve tank (30) is fixed to the vehicle body (11), the cap opening part (23) is positioned between the respective fastening points P1, P2.
(FR)La présente invention permet d'absorber les déplacements d'un réservoir de réserve, ce qui permet de disperser une charge provoquée par les vibrations d'un véhicule. Un support (40) comprend des points de fixation avant et arrière (P1, P2), sur lesquels un réservoir de réserve (30) est fixé dans la direction de haut en bas à l'aide de boulons (4), à des bras d'attachement avant et arrière (35, 36) qui font saillie dans une direction latérale du véhicule à partir de positions situées éloignées l'une de l'autre à travers une partie ouverture de capuchon (23) dans la direction avant arrière du véhicule. Dans un état dans lequel le réservoir de réserve (30) est fixé au corps de véhicule (11), la partie ouverture de capuchon (23) est positionnée entre les points de fixation respectifs (P1, P2).
(JA)リザーブタンクの変位を吸収して車両の揺れに伴って生じる荷重を分散させる。 ブラケット(40)は、キャップ開口部(23)を挟んで車両前後に離間した位置から車両側方に向けて突設される前後側取付アーム(35),(36)に対応して、上下方向からボルト部材(4)によりリザーブタンク(30)を固定する前,後の締結点P1,P2を備える。リザーブタンク(30)を車体(11)に固定した状態では、各締結点P1,P2間にキャップ開口部(23)が配置される。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)