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1. (WO2017022675) 車両用シート
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2017/022675 国際出願番号: PCT/JP2016/072366
国際公開日: 09.02.2017 国際出願日: 29.07.2016
IPC:
B60N 2/16 (2006.01) ,B60N 2/54 (2006.01) ,B60N 2/68 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
N
他に分類されない乗客設備(家具構造A47)
2
特に車両に適した座席;車両における座席の配置または取付け
02
座席またはその一部が可動なもの,例.調節可能なもの
04
座席全体が可動なもの
16
高さ調節のできるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
N
他に分類されない乗客設備(家具構造A47)
2
特に車両に適した座席;車両における座席の配置または取付け
44
他に分類されていない細部または部品
50
座席の懸架装置
54
機械的ばねを用いるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
N
他に分類されない乗客設備(家具構造A47)
2
特に車両に適した座席;車両における座席の配置または取付け
44
他に分類されていない細部または部品
68
シートフレーム,例.背もたれのためのもの
出願人:
テイ・エス テック株式会社 TS TECH CO., LTD. [JP/JP]; 埼玉県朝霞市栄町3丁目7番27号 7-27, Sakaecho 3-chome, Asaka-shi, Saitama 3510012, JP
発明者:
石原 和憲 ISHIHARA, Kazunori; JP
香取 孝宜 KATORI, Takayoshi; JP
代理人:
秋山 敦 AKIYAMA, Atsushi; JP
城田 百合子 SHIROTA, Yuriko; JP
優先権情報:
2015-15236531.07.2015JP
発明の名称: (EN) VEHICULAR SEAT
(FR) SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用シート
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to appropriately position a pressing member for assisting the adjustment of the height of a seat cushion. A torsion bar (50) for assisting the adjustment of the height of a seat cushion performed by a height adjustment mechanism is housed within a hollow connection pipe (24) located between the side frames of the seat cushion. A first catch section (24a) and a second catch section (24b) are formed in the connection pipe (24), the first and second catch sections (24a, 24b) engaging one end section (51) of the torsion bar (50) in the direction in which the torsion bar (50) extends to retain the one end section (51). The first catch section (24a) engages a first latch section (51a) of the one end section (51) of the torsion bar (50) in the direction in which the torsion bar (50) extends. The second catch section (24b) engages a second latch section (51b) of the one end section (51) of the torsion bar (50) in the direction in which the torsion bar (50) extends, at the same position in the width direction of a seat as the engagement position where the first catch section (24a) and the first latch section (51a) engage, or at a position located further toward the inside than the engagement position, the second latch section (51b) being located closer to the one end section (51) of the torsion bar (50) in the direction in which the torsion bar (50) extends than the first latch section (51a).
(FR) La présente invention concerne le positionnement approprié d'un élément de pression afin d'aider au réglage de la hauteur d'un coussin de siège. Une barre de torsion (50) destinée à aider au réglage de la hauteur d'un coussin de siège effectué par un mécanisme de réglage de hauteur est logée à l'intérieur d'un tuyau de raccordement creux (24) situé entre les cadres latéraux du coussin de siège. Une première section d'accrochage (24a) et une seconde section d'accrochage (24b) sont formées dans le tuyau de raccordement (24), les première et seconde sections d'accrochage (24a, 24b) venant en prise avec une section d'extrémité (51) de la barre de torsion (50) dans la direction dans laquelle la barre de torsion (50) s'étend pour retenir ladite section d'extrémité (51). La première section d'accrochage (24a) vient en prise avec une première section de verrouillage (51a) de ladite section d'extrémité (51) de la barre de torsion (50) dans la direction dans laquelle la barre de torsion (50) s'étend. La seconde section d'accrochage (24b) vient en prise avec une seconde section de verrouillage (51b) de ladite section d'extrémité (51) de la barre de torsion (50) dans la direction dans laquelle la barre de torsion (50) s'étend, à la même position dans le sens de la largeur d'un siège que la position de mise en prise à laquelle la première section d'accrochage (24a) et la première section de verrouillage (51a) viennent en prise ou au niveau d'une position située davantage vers l'intérieur que la position de mise en prise, la seconde section de verrouillage (51b) étant située plus près de ladite section d'extrémité (51) de la barre de torsion (50) dans la direction dans laquelle la barre de torsion (50) s'étend que la première section de verrouillage (51a).
(JA) シートクッションの高さ調整をアシストする付勢部材を適切に配置する。 高さ調整機構によるシートクッションの高さ調整をアシストするトーションバー(50)が、シートクッションのサイドフレーム間に位置する中空状の連結パイプ(24)内に収容されており、連結パイプ(24)内には、トーションバー(50)の延出方向一端部(51)と係合して当該延出方向一端部(51)を保持する第一係合部(24a)及び第二係合部(24b)が形成されており、第一係合部(24a)は、トーションバー(50)の延出方向一端部(51)のうち、第一被係合部(51a)と係合し、第二係合部(24b)は、延出方向一端部(51)のうち、第一被係合部(51a)よりもトーションバー(50)の延出方向一端に近い位置にある第二被係合部(51b)と、シート幅方向において第一係合部(24a)と第一被係合部(51a)との係合位置と同じ位置、又はその位置よりも内側の位置で係合している。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
JPWO2017022675US20180222356