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1. (WO2017002465) モータユニット
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2017/002465    国際出願番号:    PCT/JP2016/064394
国際公開日: 05.01.2017 国際出願日: 13.05.2016
IPC:
F16H 1/06 (2006.01), H02K 7/10 (2006.01)
出願人: NAMIKI SEIMITSU HOUSEKI KABUSHIKIKAISHA [JP/JP]; 8-22, Shinden 3-Chome, Adachi-ku, Tokyo 1238511 (JP)
発明者: SATO Norikazu; (JP).
ODAGIRI Kinya; (JP)
優先権情報:
2015-131244 30.06.2015 JP
発明の名称: (EN) MOTOR UNIT
(FR) UNITÉ DE MOTEUR
(JA) モータユニット
要約: front page image
(EN)In order to provide a motor unit that is compact and has an excellent yieldability, a motor unit is equipped with: a motor (20) in which a driving gear (22) is provided to the front side of a rotor shaft (21) inside a case (10); an output shaft (30) that is provided substantially parallel to the rotor shaft (21) and has a driven gear (33) on the back side relative to said front side; and a plurality of flat gears (41, 42, 43, 44) that transmit rotational force from the driving gear (22) to the driven gear (33). The flat gears (41, 42, 43, 44) have an integrated configuration comprising a large gear (L) in the front side and a small gear (S) in the back side. The flat gears (41, 42, 43, 44) are arranged in a stepwise manner from the front side of the rotor shaft (21) toward the back side of the output shaft (30), such that the large gear (L) and the small gear (S), which are adjacent, are engaged with one another.
(FR)L'invention concerne une unité de moteur qui est compacte et présente une excellente déformabilité, comprenant : un moteur (20) dans lequel un engrenage menant (22) est prévu sur le côté avant d'un arbre de rotor (21) à l'intérieur d'un boîtier (10) ; un arbre de sortie (30) qui est disposé sensiblement parallèlement à l'arbre de rotor (21) et présente un engrenage mené (33) sur le côté arrière par rapport au côté avant ; et une pluralité d'engrenages plats (41, 42, 43, 44) qui transmettent une force de rotation de l'engrenage menant (22) à l'engrenage mené (33). Les engrenages plats (41, 42, 43, 44) présentent une configuration intégrée comprenant un grand engrenage (L) dans le côté avant et un petit engrenage (S) dans le côté arrière. Les engrenages plats (41, 42, 43, 44) sont disposés de manière étagée depuis le côté avant de l'arbre de rotor (21) vers le côté arrière de l'arbre de sortie (30), de telle sorte que le grand engrenage (L) et le petit engrenage (S), qui sont adjacents, sont en prise l'un avec l'autre.
(JA)小型で生産性に優れたモータユニットを提供するために、ケース(10)内に、ロータ軸(21)の前側に駆動歯車(22)を設けたモータ(20)と、ロータ軸(21)と略平行に設けられ前記前側に対する後側に従動歯車(33)を有する出力軸(30)と、駆動歯車(22)から従動歯車(33)へ回転力を伝達する複数の平歯車(41,42,43,44)とを具備し、複数の平歯車(41,42,43,44)の各々を、前側の大歯車(L)と後側の小歯車(S)からなる一体状に構成し、これら複数の平歯車(41,42,43,44)を、隣接する大歯車(L)と小歯車(S)とを噛み合わせるようにしてロータ軸(21)の前側から出力軸(30)の後側へ向かう階段状に配置した。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)