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1. (WO2017002254) 内燃機関の制御方法及び制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2017/002254 国際出願番号: PCT/JP2015/069094
国際公開日: 05.01.2017 国際出願日: 02.07.2015
予備審査請求日: 13.11.2015
IPC:
F02D 23/00 (2006.01) ,F02D 15/02 (2006.01) ,F02D 41/04 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
23
過給されることを特徴とする機関の制御
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
15
圧縮比を変更するもの
02
ピストン行程の変更または変位によるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
41
燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
02
制御信号を発生する回路装置
04
特定の運転状態に対応する補正の導入
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者:
高橋 英二 TAKAHASHI, Eiji; JP
代理人:
小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi; JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) CONTROL METHOD AND CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御方法及び制御装置
要約:
(EN) The problem addressed by the present invention is that, for instance, during an acceleration transition in which the required load rises, if boost pressure rises before the mechanical compression ratio drops, thereby producing a high-load state, knocking may occur and cylinder pressure may rise excessively. The present invention is provided with a variable compression ratio mechanism that can vary the mechanical compression ratio, a turbo supercharger (2) that supercharges intake air using exhaust energy, and an exhaust bypass valve (7) that serves as a boost pressure adjustment mechanism to adjust boost pressure. The mechanical compression ratio is detected by a control shaft sensor (34) and the boost pressure is restricted on the basis of this mechanical compression ratio.
(FR) Le problème abordé par la présente invention est que, par exemple, pendant une transition d’accélération dans laquelle la charge requise augmente, si une pression de suralimentation augmente avant que le rapport de compression mécanique diminue, de manière à produire un état de charge élevée, un cognement peut se produire et une pression de cylindre peut augmenter excessivement. La présente invention est pourvue d'un mécanisme à rapport de compression variable qui peut faire varier le rapport de compression mécanique, un turbocompresseur de suralimentation (2) qui suralimente l'air d'admission en utilisant l'énergie d'échappement, et une soupape de dérivation d'échappement (7) qui sert de mécanisme d'ajustement de pression de suralimentation pour ajuster une pression de suralimentation. Le rapport de compression mécanique est détecté par un capteur d'arbre de commande (34) et la pression de suralimentation est limitée sur la base de ce rapport de compression mécanique.
(JA) 例えば要求負荷が上昇する加速過渡期に、機械圧縮比が低下する前に過給圧が上昇して高負荷状態となると、ノッキングの発生や筒内圧が過剰に上昇するおそれがあることを課題とする。機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構と、排気エネルギーを利用して吸気を過給するターボ過給機(2)と、過給圧を調整する過給圧調整機構としての排気バイパス弁(7)と、を備える。制御軸センサ(34)により機械圧縮比を検出し、この機械圧縮比に基づいて、過給圧を制限する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)