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1. (WO2017001675) HYDRAULIC COMPRESSION STOP MEMBER FOR A HYDRAULIC SHOCK-ABSORBER FOR A VEHICLE SUSPENSION WITH PRESSURE RELIEF DEVICE
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2017/001675 国際出願番号: PCT/EP2016/065553
国際公開日: 05.01.2017 国際出願日: 01.07.2016
IPC:
F16F 9/346 (2006.01) ,F16F 9/49 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
F
ばね;緩衝装置;振動減衰手段
9
減衰媒体として流体またはその均等物を用いるばね,振動減衰装置,緩衝装置,またはこれらと同様の機能を持つ組み立てられた運動減衰装置
32
細部
34
特殊な弁構造;絞り口の形,構造
346
シリンダ壁に配置されたスロットの形をした絞り口
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
F
ばね;緩衝装置;振動減衰手段
9
減衰媒体として流体またはその均等物を用いるばね,振動減衰装置,緩衝装置,またはこれらと同様の機能を持つ組み立てられた運動減衰装置
32
細部
48
行程の異なる部分で異なった減衰効果を備えるための調整装置
49
流体通路の制限閉塞,例.水圧閉塞
出願人:
SISTEMI SOSPENSIONI S.P.A. [IT/IT]; Viale Aldo Borletti 61/63 I-20011 Corbetta (Milano), IT
発明者:
BRUNO, Walter; IT
CONTI, Piero Antonio; IT
GRECO, Giordano; IT
代理人:
RONDANO, Davide; IT
優先権情報:
10201500002996302.07.2015IT
発明の名称: (EN) HYDRAULIC COMPRESSION STOP MEMBER FOR A HYDRAULIC SHOCK-ABSORBER FOR A VEHICLE SUSPENSION WITH PRESSURE RELIEF DEVICE
(FR) ÉLÉMENT D'ARRÊT DE COMPRESSION HYDRAULIQUE DESTINÉ À UN AMORTISSEUR HYDRAULIQUE POUR SUSPENSION DE VÉHICULE DOTÉE D'UN LIMITEUR DE PRESSION
要約:
(EN) The hydraulic stop member (30) comprises: a cup-shaped body (32) configured to be mounted in a compression chamber (24) of the shock-absorber (10); a piston (34) configured to be mounted at an end of a rod (18) of the shock-absorber (10) so as to slide in the cup-shaped body (32) when the shock-absorber (10) is close to an end-of-travel position of the compression stroke, the cup-shaped body (32) comprising a side wall (36) and a bottom wall (38) which define, along with the piston (34), a working chamber (46) where a damping fluid of the shock-absorber (10) is compressed by the piston (34) when the latter slides in the working chamber (46) towards the bottom wall (38) of the cup-shaped body (32); and a seal ring (54) mounted around the piston (46) to close the working chamber (46) at the upper end thereof when the piston (34) slides in the working chamber (46) towards the bottom wall (38) of the cup-shaped body (32). In the piston (34) there are provided a bypass conduit (76, 84, 90) configured to connect the working chamber (46) with the portion of the compression chamber (24) placed above the seal ring (54), and a pressure relief valve (74) configured to keep the bypass conduit (76, 84, 90) closed as long as the pressure in the working chamber (46) remains below a given threshold value and to open the bypass conduit (76, 84, 90), thereby allowing the discharge of the damping fluid from the working chamber (46) to the compression chamber (24) through the bypass conduit (76, 84, 90), when the pressure in the working chamber (46) exceeds the threshold value.
(FR) L'élément d'arrêt hydraulique (30) comprend : un corps en forme de coupelle (32) conçu pour être monté dans une chambre de compression (24) de l'amortisseur (10) ; un piston (34) conçu pour être monté au niveau d'une extrémité d'une tige (18) de l'amortisseur (10) de manière à coulisser dans le corps en forme de coupelle (32) lorsque l'amortisseur (10) est à proximité d'une position de fin de course de la course de compression, le corps en forme de coupelle (32) comprenant une paroi latérale (36) et une paroi inférieure (38) qui délimitent, conjointement avec le piston (34), une chambre de travail (46) où un fluide d'amortissement de l'amortisseur (10) est comprimé par le piston (34) lorsque ce dernier coulisse dans la chambre de travail (46) vers la paroi inférieure (38) du corps en forme de coupelle (32) ; et une bague d'étanchéité (54) montée autour du piston (46) pour fermer la chambre de travail (46) au niveau de son extrémité supérieure lorsque le piston (34) coulisse dans la chambre de travail (46) vers la paroi inférieure (38) du corps en forme de coupelle (32). Dans le piston (34) sont disposés un conduit de dérivation (76, 84, 90) conçu pour connecter la chambre de travail (46) avec la partie de la chambre de compression (24) placée au-dessus de la bague d'étanchéité (54), et une soupape de décharge (74) conçue pour maintenir le conduit de dérivation (76, 84, 90) fermé tant que la pression dans la chambre de travail (46) reste inférieure à une valeur de seuil donnée et pour ouvrir le conduit de dérivation (76, 84, 90), permettant ainsi la décharge du fluide d'amortissement de la chambre de travail (46) à la chambre de compression (24) à travers le conduit de dérivation (76, 84, 90), lorsque la pression dans la chambre de travail (46) dépasse la valeur de seuil.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 英語 (EN)
国際出願言語: 英語 (EN)
また、:
EP3265691IN201717035713CN107771255US20180119770BR112017026873