処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2016194544 - 内燃機関のバルブタイミング制御装置

公開番号 WO/2016/194544
公開日 08.12.2016
国際出願番号 PCT/JP2016/063643
国際出願日 06.05.2016
IPC
F01L 1/356 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L周期的に作動する機械または機関用弁
1弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
34開き時間を変えることなく弁のタイミングを変える装置を設けることを特徴とするもの
344クランク軸とカム軸間の角度関係を変えるもの,例.螺旋形状歯車を用いるもの
356角度関係を揺動させるもの
CPC
F01L 1/047
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
02Valve drive
04by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
047Camshafts
F01L 1/344
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
34characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening ; and without affecting the magnitude of the valve lift
344changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
F01L 1/352
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
34characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening ; and without affecting the magnitude of the valve lift
344changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
352using bevel or epicyclic gear
F01L 1/46
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
46Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
F01L 2013/103
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
13Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
10Auxiliary actuators for variable valve timing
103Electric motors
F01L 2250/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
2250Camshaft drives characterised by their transmission means
02the camshaft being driven by chains
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 真子 正登 MANAKO, Masato
  • 梶浦 幹弘 KAJIURA, Mikihiro
代理人
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi
優先権情報
2015-11184002.06.2015JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VALVE TIMING CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE SYNCHRONISATION DE SOUPAPE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関のバルブタイミング制御装置
要約
(EN) This valve timing control device is provided with a large-diameter ball bearing 43 for bearing a sprocket body 1a and a driven member 9 so that the sprocket body 1a and the driven member 9 can rotate relative to each other, and an adapter 63 interposed between one axial end part 2a of a camshaft 2 and a fixed end part 9a of the driven member. In the driven member, a first fitting groove 9d in the shape of a disc groove is formed in a position faced by one end part of the camshaft; in the adapter, a second concave part 65b in the shape of a disc, into which one end part of the camshaft is fitted from the axial direction, is bent and formed in a position of facing one axial end part of the camshaft in an inner periphery 65; an outer wall forming the second concave part is formed as a convex part 65a that fits into the first fitting groove 9d; and length can be reduced in proportion to the depth of the second concave part.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de commande de synchronisation de soupape qui comporte un roulement à billes de grand diamètre 43 pour supporter un corps de pignon 1a et un organe entraîné 9 de sorte que le corps de pignon 1a et l'organe entraîné 9 peuvent tourner l'un par rapport à l'autre, et un adaptateur 63 interposé entre une partie d'extrémité axiale 2a d'un arbre à cames 2 et une partie d'extrémité fixe 9a de l'organe entraîné. Dans l'organe entraîné, une première rainure d'insertion 9d sous la forme d'une rainure de disque est formée dans une position faisant face à une partie d'extrémité de l'arbre à cames ; dans l'adaptateur, une seconde partie concave 65b sous la forme d'un disque, dans laquelle une partie d'extrémité de l'arbre à cames est insérée dans la direction axiale, est courbée et formée dans une position faisant face à une partie d'extrémité axiale de l'arbre à cames dans une périphérie intérieure 65 ; une paroi extérieure formant la seconde partie concave est formée comme une partie convexe 65a qui vient se loger dans la première rainure d'insertion 9d ; et la longueur peut être réduite proportionnellement à la profondeur de la seconde partie concave.
(JA) スプロケット本体1aと従動部材9とを相対回転可能に軸受けする大径ボールベアリング43と、カムシャフト2の軸方向一端部2aと従動部材の固定端部9aとの間に介装されたアダプタ63と、を備え、従動部材は、カムシャフトの一端部が対向する位置に円盤溝状の第1嵌合溝9dが形成されている一方、アダプタは、内周部65のカムシャフトの軸方向一端部と対向する位置に、該カムシャフトの一端部が軸方向から嵌合する円盤状の第2凹部65bが折曲形成されていると共に、該第2凹部を形成する外壁が第1嵌合溝9dに嵌合する凸部65aとして形成されて、前記第2凹部の深さ分だけ短尺化できる。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報