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1. (WO2016186145) トルクコンバータのロックアップ装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/186145    国際出願番号:    PCT/JP2016/064793
国際公開日: 24.11.2016 国際出願日: 18.05.2016
IPC:
F16H 45/02 (2006.01)
出願人: EXEDY CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kidamotomiya 1-chome, Neyagawa-shi, Osaka 5728570 (JP)
発明者: MAEDA, Kazuhito; (JP).
YASUDA, Keiichi; (JP)
代理人: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
優先権情報:
2015-102485 20.05.2015 JP
2015-102486 20.05.2015 JP
2015-102487 20.05.2015 JP
2015-102488 20.05.2015 JP
発明の名称: (EN) TORQUE CONVERTER LOCK-UP DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE BLOCAGE DE CONVERTISSEUR DE COUPLE
(JA) トルクコンバータのロックアップ装置
要約: front page image
(EN)A torque converter lock-up device that, even if a front cover thereof deforms as a result of an increase in internal torque converter pressure, the entire surface of a friction member can come in contact with a friction surface on the front cover. This device comprises the friction surface (2b) formed on the front cover (2), a clutch disc (28) pressure-welded to the friction surface (2b), a piston (30), and a pressure plate (29). The piston (30) is arranged between the front cover (2) and a turbine (4). The pressure plate (29) is arranged between the piston (30) and the clutch disc (28) and presses the clutch disc (28) to the front cover (2) side as a result of the pressing force from the piston (30). The pressure plate (29) has a lower bending rigidity than the bending rigidity of the piston (30) and is capable of deforming in accordance with the deformation of the front cover (2), when pushed to the front cover (2) side by the piston (30).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de blocage de convertisseur de couple qui, même si un couvercle avant de ce dernier se déforme sous l'effet d'une augmentation de la pression interne du convertisseur de couple, la totalité de la surface d'un élément de friction peut venir en contact avec une surface de friction sur le couvercle avant. Ce dispositif comprend la surface de friction (2b) formée sur le couvercle avant (2), un disque d'embrayage (28) soudé sous pression à la surface de friction (2b), un piston (30) et une plaque de pression (29). Le piston (30) est agencé entre le couvercle avant (2) et une turbine (4). La plaque de pression (29) est disposée entre le piston (30) et le disque d'embrayage (28) et presse le disque d'embrayage (28) sur le côté couvercle avant (2) sous l'effet de la force de pression du piston (30). La plaque de pression (29) a une rigidité en flexion inférieure à la rigidité en flexion du piston (30) et est apte à se déformer en fonction de la déformation du couvercle avant (2), lorsqu'elle est poussée vers le côté couvercle avant (2) par le piston (30).
(JA) トルクコンバータの内部圧力の上昇によってフロントカバーが変形した場合であっても、摩擦部材の全面が均一にフロントカバーの摩擦面に接触できるようにする。この装置は、フロントカバー(2)に形成された摩擦面(2b)と、摩擦面(2b)に圧接されるクラッチディスク(28)と、ピストン(30)と、プレッシャプレート(29)と、を備えている。ピストン(30)はフロントカバー(2)とタービン(4)との間に配置されている。プレッシャプレート(29)は、ピストン(30)とクラッチディスク(28)との間に配置され、ピストン(30)からの押圧力によってクラッチディスク(28)をフロントカバー(2)側に押圧する。プレッシャプレート(29)は、ピストン(30)の曲げ剛性よりも低い曲げ剛性を有し、ピストン(30)によってフロントカバー(2)側に押圧された際に、フロントカバー(2)の変形に倣って変形可能である。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)