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1. (WO2016170979) フロントフォーク
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/170979    国際出願番号:    PCT/JP2016/061217
国際公開日: 27.10.2016 国際出願日: 06.04.2016
IPC:
F16F 9/44 (2006.01), B62K 25/08 (2006.01), F16F 9/32 (2006.01)
出願人: KYB MOTORCYCLE SUSPENSION CO.,LTD. [JP/JP]; 2548, Dota, Kani-shi, Gifu 5090206 (JP)
発明者: TOMIUGA, Takeshi; (JP)
代理人: AMANO, Izumi; (JP)
優先権情報:
2015-085728 20.04.2015 JP
発明の名称: (EN) FRONT FORK
(FR) FOURCHETTE AVANT
(JA) フロントフォーク
要約: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide a front fork which has a simple structure with fewer components and which can be easily assembled. In order to achieve this purpose, in this front fork (F), a first adjuster (5) and a second adjuster (6) are mounted in a cap (4) so as to allow axial movement, and a contact portion (52) of the first adjuster which contacts a first adjustment rod (7) and a contact portion (62) of the second adjuster (6) which contacts a second adjustment rod (8) are arranged offset in the axial direction of a vehicle-side tube (2) so as not to interfere with one another. For this reason, even moving the first adjuster (5) and the second adjuster (6) in the axial direction, the corresponding first adjustment rod (7) and the second adjustment rod (8) can move independently of one another and without interfering with each other.
(FR)L'objet de la présente invention est de fournir une fourchette avant de structure simple, qui comporte moins d'éléments et qui peut être facilement assemblée. Afin d'atteindre cet objet, dans cette fourchette avant (F), un premier dispositif de réglage (5) et un second dispositif de réglage (6) sont montés dans un capot (4) de manière à permettre un mouvement axial, et une partie de contact (52) du premier dispositif de réglage qui vient en contact avec une première tige de réglage (7) et une partie de contact (62) du second dispositif de réglage (6) qui vient en contact avec une seconde tige de réglage (8) sont disposées de manière décalée dans la direction axiale d'un tube côté véhicule (2) de manière à ne pas interférer l'une avec l'autre. Pour cette raison, même en déplaçant le premier dispositif de réglage (5) et le second dispositif de réglage (6) dans la direction axiale, la première tige de réglage (7) et la seconde tige de réglage (8) correspondantes peuvent se déplacer indépendamment l'une de l'autre et sans interférer l'une avec l'autre.
(JA)部品点数が少なく構造が簡単で、かつ、容易に組み立て可能なフロントフォークの提供を目的とする。上記した目的を達成するため、本発明のフロントフォーク(F)では、第一アジャスタ(5)と第二アジャスタ(6)とがキャップ(4)に軸方向移動可能に装着され、第一調整ロッド(7)に当接する第一アジャスタ(5)の当接部(52)と第二調整ロッド(8)に当接する第二アジャスタ(6)の当接部(62)が車体側チューブ(2)の軸方向にずらされて互いに干渉しないように配置される。そのため、第一アジャスタ(5)および第二アジャスタ(6)のそれぞれがキャップ(4)に軸方向移動しても、互いに干渉せず独立して対応する第一調整ロッド(7)および第二調整ロッド(8)を移動できる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)