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1. (WO2016047341) 鞍乗り型車両のエンジン支持構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/047341    国際出願番号:    PCT/JP2015/073727
国際公開日: 31.03.2016 国際出願日: 24.08.2015
IPC:
B62M 7/02 (2006.01), F16F 15/08 (2006.01)
出願人: KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670 (JP)
発明者: HAYASHI, Shiken; (JP)
代理人: SAMEJIMA, Mutsumi; (JP)
優先権情報:
2014-194196 24.09.2014 JP
発明の名称: (EN) ENGINE SUPPORT STRUCTURE FOR SADDLED VEHICLE
(FR) STRUCTURE DE SUPPORT DE MOTEUR POUR VÉHICULE À SELLE
(JA) 鞍乗り型車両のエンジン支持構造
要約: front page image
(EN)Provided is an engine support structure for a saddled vehicle, which is configured so that the transmission of vibration of the engine to the vehicle body frame is suppressed and so that the rigidity of the vehicle body frame is maintained. An engine support structure for a saddled vehicle is provided with: a pair of mounted sections (21) provided on both sides of an engine (E) in the vehicle width direction so as to be integral with the engine (E); a pair of brackets (27) for supporting the engine, the pair of brackets (27) being provided on both sides of the vehicle body frame (1) in the vehicle width direction and extending to the mounted sections (21); and an engine mounting section (31) formed on each of the brackets (27). Each of the mounted sections (21) is mounted to the corresponding engine mounting section (31) through a damper member (51) so as to be independently elastically deformable.
(FR)L'invention porte sur une structure de support de moteur pour un véhicule à selle, laquelle structure est configurée de telle sorte que la transmission de vibration du moteur au cadre de corps de véhicule est éliminée, et de telle sorte que la rigidité du cadre de corps de véhicule est maintenue. Une structure de support de moteur pour un véhicule à selle comporte : une paire de sections montées (21) disposées des deux côtés d'un moteur (E) dans la direction de la largeur du véhicule de façon à être intégrées au moteur (E) ; une paire de supports (27) pour porter le moteur, la paire de supports (27) étant disposés des deux côtés du cadre de corps de véhicule (1) dans la direction de la largeur du véhicule, et s'étendant vers les sections montées (21) ; et une section de montage de moteur (31) formée sur chacun des supports (27). Chacune des sections montées (21) est montée sur la section de montage de moteur correspondante (31) par l'intermédiaire d'un élément d'amortisseur (51) de façon à être élastiquement déformable de façon indépendante.
(JA) 鞍乗り型車両のエンジン支持構造において、エンジン振動の車体フレームへの伝達抑制と、車体フレームの剛性維持を図る。鞍乗り型車両のエンジン支持構造は、エンジン(E)の車幅方向両側部にエンジン(E)と一体に設けられた一対の被取付部(21)と、車体フレーム(1)の車幅方向両側部に設けられると共に、各被取付部(21)へ延びるエンジン支持用の一対のブラケット(27)と、各ブラケット(27)に形成されたエンジン取付部(31)と、を備えており、各被取付部(21)は、対応する各エンジン取付部(31)に対し、それぞれ独立して弾性的変位可能に、ダンパー部材(51)を介して取り付けられている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)