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1. (WO2016047018) 自動変速機の油圧制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/047018    国際出願番号:    PCT/JP2015/003925
国際公開日: 31.03.2016 国際出願日: 04.08.2015
IPC:
F16H 61/00 (2006.01), F16H 59/22 (2006.01)
出願人: MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670 (JP)
発明者: SAJI, Koshiro; (JP).
KAMADA, Shinya; (JP)
代理人: MAEDA & PARTNERS; Shin-Daibiru Bldg. 23F, 2-1, Dojimahama 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300004 (JP)
優先権情報:
2014-194178 24.09.2014 JP
発明の名称: (EN) AUTOMATIC TRANSMISSION HYDRAULIC CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE HYDRAULIQUE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
(JA) 自動変速機の油圧制御装置
要約: front page image
(EN)In the present invention, an automatic transmission hydraulic control device comprises: a mechanical oil pump (6); an electric oil pump (106) that operates while an engine (2) is automatically stopped; and a hydraulic circuit (100) for controlling the supply of oil pressure to frictional engagement elements (40, 60) that are engaged at the time of vehicle departure in the automatic transmission. The hydraulic circuit causes discharge oil that is discharged from the electric oil pump to drain from a prescribed drain portion (154) at the time of a first state (a state in which the source of the supply of oil pressure to the frictional engagement elements is the mechanical oil pump) of a switching valve (120), and suppresses draining of the discharge oil from the drain portion at the time of a second state (a state in which the source of the supply of oil pressure is the electric oil pump) of the switching valve (120) compared to the first state.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande hydraulique de transmission automatique qui comprend : une pompe à huile mécanique (6) ; une pompe à huile électrique (106) qui fonctionne pendant qu'un moteur (2) est automatiquement arrêté ; et un circuit hydraulique (100) afin de commander la fourniture de pression d'huile à des éléments de mise en prise par frottement (40, 60) qui sont mis en prise au moment du départ d'un véhicule dans la transmission automatique. Le circuit hydraulique amène l'huile de refoulement qui est évacuée de la pompe à huile électrique à être drainée à partir d'une portion de drain (154) prescrite au moment d'un premier état (un état dans lequel la source de fourniture de pression d'huile aux éléments de mise en prise par frottement est la pompe à huile mécanique) d'une soupape de commutation (120) et supprime le drainage de l'huile de refoulement provenant de la portion de drain au moment d'un second état (un état dans lequel la source de la fourniture de pression d'huile est la pompe à huile électrique) de la soupape de commutation (120) par rapport au premier état.
(JA) 自動変速機の油圧制御装置が、機械式オイルポンプ(6)と、エンジン(2)の自動停止中に作動する電動式オイルポンプ(106)と、前記自動変速機における車両発進時に締結される摩擦締結要素(40,60)への油圧供給を制御するための油圧回路(100)と、を備え、前記油圧回路は、切換弁(120)の第1状態(前記摩擦締結要素への油圧供給源を前記機械式オイルポンプとする状態)時には、前記電動式オイルポンプからの吐出油を所定のドレン部(154)からドレンさせる一方、第2状態(前記油圧供給源を前記電動式オイルポンプとする状態)時には、前記第1状態時に比べて、前記吐出油の前記ドレン部からのドレンを抑制する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)