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1. (WO2016042960) 燃焼バーナ及び燃焼器、並びにガスタービン
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/042960    国際出願番号:    PCT/JP2015/073122
国際公開日: 24.03.2016 国際出願日: 18.08.2015
IPC:
F23R 3/14 (2006.01), F02C 7/22 (2006.01), F02C 9/54 (2006.01), F23R 3/28 (2006.01), F23R 3/30 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 3-1, Minatomirai 3-chome, Nishi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2208401 (JP)
発明者: INOUE, Kei; (JP).
AKAMATSU, Shinji; (JP).
ABE, Naoki; (JP).
TANIGUCHI, Kenta; (JP).
SAITO, Keijiro; (JP).
TADA, Katsuyoshi; (JP)
代理人: SEISHIN IP PATENT FIRM, P.C.; Mita 43MT Building 13th Floor, 13-16, Mita 3-Chome, Minato-ku, Tokyo 1080073 (JP)
優先権情報:
2014-190634 19.09.2014 JP
発明の名称: (EN) COMBUSTION BURNER, COMBUSTOR, AND GAS TURBINE
(FR) BRÛLEUR DE COMBUSTION, CHAMBRE DE COMBUSTION ET TURBINE À GAZ
(JA) 燃焼バーナ及び燃焼器、並びにガスタービン
要約: front page image
(EN)A combustion burner comprises: a nozzle; a swirl vane that has a fuel injection hole for injecting fuel, is provided around the nozzle in an annular air flow channel extending along the axial direction of the nozzle, and is configured so as to cause the air flowing in the air flow channel to swirl; and an annular partitioning plate that partitions, in the radial direction of the nozzle, at least the region of the air flow channel downstream of the swirl vane and separates the at least said region of the air flow channel into an inner channel that faces the outer circumferential face of the nozzle and an outer channel that is positioned to the outside of the inner channel in the radial direction. The fuel injection hole is positioned in the outer channel of the air flow channel, and the upstream end of the partitioning plate is positioned further upstream than the fuel injection hole in the axial direction.
(FR)L'invention concerne un brûleur de combustion comprenant : une buse ; une aube de turbulence qui a un trou d'injection de carburant pour l'injection de carburant, disposée autour de la buse dans un canal de circulation d'air annulaire s'étendant le long de la direction axiale de la buse et conçue de manière à amener l'air circulant dans le canal de circulation d'air à tourbillonner ; et une plaque de séparation annulaire qui sépare, dans la direction radiale de la buse, au moins la zone du canal de circulation d'air en aval de l'aube de turbulence et qui sépare ladite ou lesdites zones du canal de circulation d'air en un canal interne qui est en regard de la face de circonférence externe de la buse et un canal externe qui est positionné à l'extérieur du canal interne dans la direction radiale. Le trou d'injection de carburant est positionné dans le canal externe du canal de circulation d'air et l'extrémité amont de la plaque de séparation est positionnée plus en amont que le trou d'injection de carburant dans la direction axiale.
(JA) ノズルと、燃料を噴射するための燃料噴射孔を有するとともに、前記ノズルの周囲において前記ノズルの軸方向に沿って延在する環状の空気流路に設けられて該空気流路を流れる空気を旋回させるように構成されたスワラベーンと、前記ノズルの半径方向において前記空気流路のうち少なくとも前記スワラベーンの下流側の領域を仕切り、前記空気流路のうち少なくとも前記領域を、前記ノズルの外周面に面する内側流路と該内側流路に対して前記半径方向の外側に位置する外側流路とに分割する環状の仕切り板と、を備え、前記燃料噴射孔は、前記空気流路の前記外側流路内に位置し、前記仕切り板の上流側の端部は、前記軸方向において、前記燃料噴射孔よりも上流側に位置する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)