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1. (WO2016039234) 減速機構付モータ装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/039234    国際出願番号:    PCT/JP2015/074924
国際公開日: 17.03.2016 国際出願日: 02.09.2015
予備審査請求日:    30.06.2016    
IPC:
H02K 5/00 (2006.01), H02K 7/116 (2006.01)
出願人: MITSUBA CORPORATION [JP/JP]; 2681, Hirosawa-cho 1-chome, Kiryu-shi, Gunma 3768555 (JP)
発明者: KIMURA Toshiyuki; (JP).
OTA Masayuki; (JP)
代理人: SHIGA Masatake; (JP)
優先権情報:
2014-186368 12.09.2014 JP
発明の名称: (EN) MOTOR DEVICE EQUIPPED WITH SPEED REDUCTION MECHANISM
(FR) DISPOSITIF À MOTEUR ÉQUIPÉ D'UN MÉCANISME DE RÉDUCTION DE VITESSE
(JA) 減速機構付モータ装置
要約: front page image
(EN)Provided is a motor device (1) equipped with a speed reduction mechanism, the motor device (1) comprising: an electric motor (2); a case (30) having the speed reduction mechanism (20) contained therein, the speed reduction mechanism (20) reducing the speed of the electric motor (2); and an output shaft (23) provided on one side of the case (30) with respect to the center axis (O) of rotation of the electric motor (2) and connected to the speed reduction mechanism (20). The case (30) has a main mount (40) provided on the one side of the case (30) and affixing the case (30) to a roof; and a secondary mount (50) provided on the other side of the case (30) with respect to the center axis (O) of rotation of the electric motor (2) and affixing the case (30) to the roof. The mount (50) has: a secondary installation section (52) formed integrally with the case (30); and secondary mount rubber (54) installed on the secondary installation section (52).
(FR)L'invention concerne un dispositif à moteur (1) équipé d'un mécanisme de réduction de vitesse, le dispositif à moteur (1) comprenant : un moteur électrique (2); un carter (30) dans lequel se trouve le mécanisme de réduction de vitesse (20), le mécanisme de réduction de vitesse (20) réduisant la vitesse du moteur électrique (2); et un arbre de sortie (23) présent sur un côté du carter (30) par rapport à l'axe central (O) de rotation du moteur électrique (2) et relié au mécanisme de réduction de vitesse (20). Le carter (30) comprend un support principal (40) réalisé d'un côté du carter (30), lequel fixe le carter (30) à un toit; et un support secondaire (50) réalisé de l'autre côté du carter (30) par rapport à l'axe central (O) de rotation du moteur électrique (2) et qui fixe le carter (30) au toit. Le support (50) comprend : une section d'installation secondaire (52) formée d'un seul tenant avec le carter (30); et un caoutchouc formant support secondaire (54) installé sur la section d'installation secondaire (52).
(JA)電動モータ(2)と、電動モータ(2)の回転を減速する減速機構(20)が収納されたケース(30)と、電動モータ(2)の回転中心軸(O)を挟んでケース(30)の一方側に設けられ、減速機構(20)に連結された出力軸(23)と、を備えた減速機構付モータ装置(1)であって、ケース(30)は、ケース(30)の一方側に設けられ、ケース(30)をルーフに固定するための主マウント部(40)と、電動モータ(2)の回転中心軸(O)を挟んでケース(30)の他方側に設けられ、ケース(30)をルーフに固定するための補助マウント部(50)と、を有し、マウント部(50)は、ケース(30)に対して一体的に形成された補助取付部(52)と、補助取付部(52)に装着された補助マウントラバー(54)と、を有する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)