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1. (WO2016031089) 駆動システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2016/031089    国際出願番号:    PCT/JP2014/078747
国際公開日: 03.03.2016 国際出願日: 29.10.2014
IPC:
B60K 6/22 (2007.10), B60K 11/02 (2006.01), F01P 7/16 (2006.01), F28D 15/02 (2006.01), F28F 13/02 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310 (JP)
発明者: IPPOSHI, Shigetoshi; (JP).
SHINOZAKI, Masaru; (JP).
HIGASHINO, Hiroyuki; (JP).
ASAI, Yugo; (JP).
SAKATA, Kazuki; (JP).
TANI, Masakazu; (JP).
YANO, Hiroyuki; (JP).
MATSUO, Haruyuki; (JP)
代理人: SOGA, Michiharu; (JP)
優先権情報:
2014-172599 27.08.2014 JP
発明の名称: (EN) DRIVE SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
(JA) 駆動システム
要約: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide, for a drive system for a hybrid vehicle using both an engine and a motor, a compact configuration that allows the heat generated by an inverter to be used to warm up the engine and allows the inverter to be cooled stably. This drive system for a hybrid vehicle is provided with a first flow channel (5) connecting the engine (1) and a loop selection part (2), a second flow channel connecting the loop selection part and the engine across a cooler (3) for a motor-driving inverter (11) and a pump (4) for circulating a coolant, and a third flow channel (9) connecting the engine or first flow channel to the loop selection part across a radiator (8). When the coolant has a temperature less than a desired temperature necessary for the warming-up of the engine (1), the loop selection part (2) selects a first circulation loop (7) from the first flow channel to the second flow channel for the coolant to circulate in. When the temperature exceeds the desired temperature, the loop selection part (2) selects a second circulation loop (10) from the third flow channel to the second flow channel for the coolant to circulate in.
(FR)Le but de la présente invention est de fournir, pour un système d'entraînement d'un véhicule hybride utilisant à la fois un moteur thermique et un moteur classique, une configuration compacte qui permet à la chaleur générée par un inverseur d'être utilisée pour réchauffer le moteur et permet à l'inverseur d'être refroidi de manière stable. Ce système d'entraînement pour un véhicule hybride est muni d'un premier canal d'écoulement (5) reliant le moteur (1) et une partie de sélection de boucle (2), d'un deuxième canal d'écoulement reliant la partie de sélection de boucle et le moteur par le biais d'un dispositif de refroidissement (3) pour un inverseur d'entraînement de moteur (11) et une pompe (4) pour faire circuler un liquide de refroidissement, et d'un troisième canal d'écoulement (9) reliant le moteur ou le premier canal d'écoulement à la partie de sélection de boucle par le biais d'un radiateur (8). Lorsque le liquide de refroidissement a une température inférieure à une température souhaitée nécessaire pour le réchauffement du moteur (1), la partie de sélection de boucle (2) sélectionne une première boucle de circulation (7) allant du premier canal d'écoulement au deuxième canal d'écoulement pour y faire circuler le liquide de refroidissement. Lorsque la température dépasse la température souhaitée, la partie de sélection de boucle (2) sélectionne une seconde boucle de circulation (10) allant du troisième canal d'écoulement au deuxième canal d'écoulement pour y faire circuler le liquide de refroidissement.
(JA) エンジンとモータを併用したハイブリッド車輌の駆動システムにおいて、コンパクトな構成でインバータの発熱を利用してエンジンの暖機を行うとともに安定してインバータを冷却するため、エンジン(1)とループ選択部(2)とを連結する第1流路(5)と、モータを駆動するインバータ(11)の冷却器(3)及び冷却水循環用のポンプ(4)を介してループ選択部とエンジンとを連結する第2流路と、エンジン又は第1流路とループ選択部とをラジエータ(8)を介して連結する第3流路(9)とを備え、ループ選択部(2)は、冷却液がエンジン(1)の暖機に必要な所望温度未満のとき、第1流路から第2流路への第1の循環ループ(7)を選択し、所望温度を超えたとき第3流路から第2流路への第2の循環ループ(10)を選択して冷却液を循環させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)