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1. (WO2015146934) レバー連結体、ロッドホルダ、および車両のハンドル装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/146934 国際出願番号: PCT/JP2015/058792
国際公開日: 01.10.2015 国際出願日: 23.03.2015
IPC:
E05B 79/16 (2014.01) ,B60J 5/04 (2006.01) ,E05B 79/08 (2014.01) ,E05B 79/22 (2014.01)
[IPC code unknown for E05B 79/16]
B 処理操作;運輸
60
車両一般
J
車両の窓,風防ガラス,非固定式の屋根,扉または同類の装置;車両に特に適した,取外し可能な外部保護カバー(これらの留め具,吊り具,閉鎖具,開放具E05)
5
ドア
04
車両側部に配置したもの
[IPC code unknown for E05B 79/08][IPC code unknown for E05B 79/22]
出願人:
株式会社アルファ ALPHA CORPORATION [JP/JP]; 神奈川県横浜市金沢区福浦1丁目6番8号 6-8, Fukuura 1-chome, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2360004, JP
発明者:
西塚 三男 NISHIZUKA Mitsuo; JP
大熊 諒也 Ookuma Ryoya; JP
代理人:
特許業務法人栄光特許事務所 EIKOH PATENT FIRM, P.C.; 東京都港区西新橋一丁目7番13号 虎ノ門イーストビルディング10階 Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
優先権情報:
2014-05958924.03.2014JP
発明の名称: (EN) LEVER COUPLER, ROD HOLDER, AND STEERING WHEEL DEVICE FOR VEHICLE
(FR) COUPLEUR DE LEVIER, SUPPORT DE TIGE ET DISPOSITIF DE VOLANT DE DIRECTION POUR VÉHICULE
(JA) レバー連結体、ロッドホルダ、および車両のハンドル装置
要約:
(EN)  A lever coupler has a first lever and a second lever that rotates around a different rotational center than does the first lever. A sliding long hole opened in the first lever and the second lever arranged so as to be set apart from the sliding long hole are coupled via a rod shaft. A rod holder provided with an inserted protrusion inserted into the sliding long hole of the first lever is mounted on the end of the rod shaft on the side near the first lever. Provided in the distal end of the inserted protrusion of the rod holder is a rectangular parallelepiped stopper having a short-side length enabling insertion into the sliding long hole, a long-side part of the stopper being locked in the sliding long hole in order to prevent the stopper from falling out of the sliding long hole.
(FR)  L'invention porte sur un coupleur de levier comportant un premier levier et un second levier qui tourne autour d'un centre de rotation différent que celui du premier levier. Un long trou de coulissement ouvert dans le premier levier et le second levier, disposé de manière à être séparé du long trou de coulissement, sont couplés par l'intermédiaire d'un arbre de tige. Un support de tige pourvu d'une saillie insérée dans le long trou de coulissement du premier levier est monté sur l'extrémité de l'arbre de tige sur le côté adjacent au premier levier. Un bouchon en forme de parallélépipède rectangulaire d'une longueur du côté court, permettant ainsi l'insertion dans le long trou de coulissement, est prévu dans l'extrémité distale de la saillie insérée du support de tige. Une longue partie latérale du bouchon est verrouillée dans le long trou de coulissement afin d'empêcher le bouchon de tomber de ce dernier.
(JA)  レバー連結体は、第一レバーと、第一レバーとは異なった回転中心周りに回転する第二のレバーと、を有する。第一のレバーに開設された摺動長孔と、該摺動長孔に対して離隔配置される第二のレバーとは、ロッド棒を介して連結される。ロッド棒の第一のレバー側の端部には、第一のレバーの摺動長孔に挿通する挿通突部を備えたロッドホルダが装着される。ロッドホルダの挿通突部の先端部には、摺動長孔に挿通可能な短辺長を有し、長辺部において摺動長孔に係止して摺動長孔からの抜け止めがされる直方体形状のストッパが設けられる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
EP3124724US20170107745CN106133261KR1020160137540RU2016137921TH178538