国際・国内特許データベース検索
このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2015146653) 鞍乗型車両
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/146653 国際出願番号: PCT/JP2015/057565
国際公開日: 01.10.2015 国際出願日: 13.03.2015
IPC:
B62K 5/08 (2006.01) ,B62J 99/00 (2009.01) ,B62K 5/027 (2013.01) ,B62K 5/05 (2013.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
5
ハンドルバーをもつ自転車で,3つまたはそれ以上の道路用の主車輪を備えた自転車
08
2つまたはそれ以上の車輪に作用する操向装置をもつもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
J
自転車用サドルまたはシート;自転車特有で他に分類されない付属品,例.自転車用の荷物台,自転車用の保護装置
99
このサブクラスの他のグループに分類されない主題事項
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
5
ハンドルバーをもつ自転車で,3つまたはそれ以上の道路用の主車輪を備えた自転車
02
三輪車
027
三輪をもつ自動自転車
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
5
ハンドルバーをもつ自転車で,3つまたはそれ以上の道路用の主車輪を備えた自転車
02
三輪車
05
後輪が単一であることを特徴とするもの
出願人:
ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 静岡県磐田市新貝2500番地 2500 Shingai, Iwata-shi, Shizuoka 4388501, JP
発明者:
澁谷 悠 SHIBUYA, Yu; JP
原 延男 HARA, Nobuo; JP
代理人:
上羽 秀敏 UEBA, Hidetoshi; JP
優先権情報:
2014-06081524.03.2014JP
発明の名称: (EN) SADDLE-TYPE VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TYPE À SELLE
(JA) 鞍乗型車両
要約:
(EN) Provided is a saddle type vehicle in which it is possible to rapidly restrict the operation of a linkage mechanism when specified conditions are met, and makes it easier to reflect the intention of the rider. A saddle type vehicle (10) includes a linkage mechanism (36), a locking mechanism (80), a control unit (86), and an operating unit (104). The linkage mechanism (36) connects a pair of front wheels (14L, 14R) to a vehicle frame (12). The locking mechanism (80) puts the linkage mechanism (36) into a locked state by restricting the operation of the linkage mechanism (36), and releases the linkage mechanism (36) from the locked state by permitting the operation of the linkage mechanism (36). The operating unit (104) continuously outputs an operation signal (D6) to the control unit (86) while operations from the rider are being inputted. When the locking conditions for permitting the locking of the linkage mechanism (36) are met and while the operation signal (D6) is being inputted, the control unit (86) controls the locking mechanism (80) and puts the linkage mechanism (36) into a locked state.
(FR) La présente invention concerne un véhicule de type à selle dans lequel il est possible de restreindre rapidement le fonctionnement d'un mécanisme de liaison lorsque des conditions spécifiées sont satisfaites, et permet de refléter plus aisément l'intention du conducteur. Un véhicule de type à selle (10) comprend un mécanisme de liaison (36), un mécanisme de verrouillage (80), une unité de commande (86) et une unité de fonctionnement (104). Le mécanisme de liaison (36) relie une paire de roues avant (14L, 14R) à un châssis de véhicule (12). Le mécanisme de verrouillage (80) place le mécanisme de liaison (36) dans un état verrouillé par restriction du fonctionnement du mécanisme de liaison (36), et libère le mécanisme de liaison (36) de l'état verrouillé en permettant le fonctionnement du mécanisme de liaison (36). L'unité de fonctionnement (104) transmet en sortie de façon continue un signal de fonctionnement (D6) à l'unité de commande (86) tandis que les opérations du conducteur sont entrées. Lorsque les conditions de verrouillage pour permettre le verrouillage du mécanisme de liaison (36) sont satisfaites et pendant que le signal de fonctionnement (D6) est entré, l'unité de commande (86) commande le mécanisme de verrouillage (80) et place le mécanisme de liaison (36) dans un état verrouillé.
(JA)  所定の条件が成立したらリンク機構の動作を素早く規制することができ、かつ、乗員の意思をより反映させやすい鞍乗型車両を提供する。鞍乗型車両10は、リンク機構36と、ロック機構80と、制御部86と、操作部104とを備える。リンク機構36は、一対の前輪14L,14Rを車体フレーム12に接続する。ロック機構80は、リンク機構36の動作を規制することでリンク機構36をロック状態にし、リンク機構36の動作を許容することでリンク機構36をロック解除状態にする。操作部104は、乗員による操作が入力されている間、操作信号D6を制御部86に対して継続して出力する。制御部86は、リンク機構36のロックを許容するロック条件が成立した時点で操作信号D6が入力されている場合に、ロック機構80を制御し、リンク機構36をロック状態にする。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
CA2943813EP3124365US20170106936JPWO2015146653ID2017/07486TH165154
VN49968JP6074543