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1. (WO2015146150) レールおよびその製造方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/146150 国際出願番号: PCT/JP2015/001659
国際公開日: 01.10.2015 国際出願日: 24.03.2015
IPC:
C22C 38/00 (2006.01) ,C21D 8/00 (2006.01) ,C21D 9/04 (2006.01) ,C22C 38/18 (2006.01) ,C22C 38/46 (2006.01)
C 化学;冶金
22
冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
C
合金
38
鉄合金,例.合金鋼
C 化学;冶金
21
鉄冶金
D
鉄系金属の物理的構造の改良;鉄系もしくは非鉄系金属または合金の熱処理用の一般的装置;脱炭,焼もどし,または他の処理による金属の可鍛化
8
熱処理と結合した変形あるいは後に熱処理を伴う変形による物理的性質の改良
C 化学;冶金
21
鉄冶金
D
鉄系金属の物理的構造の改良;鉄系もしくは非鉄系金属または合金の熱処理用の一般的装置;脱炭,焼もどし,または他の処理による金属の可鍛化
9
特定の品物に用いられる熱処理,それに用いる炉,例.焼なまし,硬化,焼入れ,焼もどし(炉一般F27)
04
レール用
C 化学;冶金
22
冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
C
合金
38
鉄合金,例.合金鋼
18
クロムを含有するもの
C 化学;冶金
22
冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
C
合金
38
鉄合金,例.合金鋼
18
クロムを含有するもの
40
ニッケルを共に含有するもの
46
バナジウムを共に含有するもの
出願人:
JFEスチール株式会社 JFE STEEL CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区内幸町二丁目2番3号 2-3, Uchisaiwai-cho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000011, JP
発明者:
木村 達己 KIMURA, Tatsumi; JP
高嶋 由紀雄 TAKASHIMA, Yukio; JP
代理人:
杉村 憲司 SUGIMURA, Kenji; JP
優先権情報:
2014-06078624.03.2014JP
発明の名称: (EN) RAIL AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
(FR) RAIL ET PROCÉDÉ POUR LE FABRIQUER
(JA) レールおよびその製造方法
要約:
(EN) Provided is a rail which has reduced fluctuations in hardness as measured in the length direction of the rail and also has ensured excellent wear resistance. A rail which has a chemical composition comprising 0.60 to 1.0% of C, 0.1 to 1.5% of Si, 0.01 to 1.5% of Mn, 0.035% or less of P, 0.030% or less of S, 0.1 to 2.0% of Cr, and a remainder made up by Fe and unavoidable impurities, wherein the fluctuations in surface hardness of the rail as measured in the length direction of the rail fall within the range of ± HB15 points or smaller.
(FR) La présente invention concerne un rail qui présente des fluctuations réduites de dureté mesurée dans la direction de la longueur du rail et assure également une excellente résistance à l'usure. Elle concerne un rail dont la composition chimique comprend 0,60 à 1,0 % de C, 0,1 à 1,5 % de Si, 0,01 à 1,5 % de Mn, 0 035 % ou moins de P, 0,030 % ou moins de S, 0,1 à 2,0 % de Cr, le reste étant constitué de Fe et d'impuretés inévitables, les fluctuations de dureté de surface du rail mesurée dans la direction de la longueur du rail se situant dans la plage de ± HB 15 points ou moins.
(JA)  レール長さ方向の硬さのばらつきを抑制して優れた耐摩耗性を確保したレールを提供する。 C:0.60~1.0%、Si:0.1~1.5%、Mn:0.01~1.5%、P:0.035%以下、S:0.030%以下およびCr:0.1~2.0%を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物の成分組成を有するレールであって、該レール長さ方向の表面硬さのばらつきを±HB15ポイント以下とする。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
CA2936780CN106103772EP3124636AU2015237464JPWO2015146150US20170101692
JP6150008IN201627027038