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1. (WO2015133397) 二輪車用ブレーキ装置の制動力制御方法及び制動力制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/133397 国際出願番号: PCT/JP2015/055852
国際公開日: 11.09.2015 国際出願日: 27.02.2015
IPC:
B60T 8/26 (2006.01) ,B60T 8/24 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8
車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
26
前輪と後輪の間に異なる制動力を発生することを特徴とするもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8
車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
24
車両の傾斜または方向の変化,例.カーブの通過,に応ずるもの
出願人:
ボッシュ株式会社 BOSCH CORPORATION [JP/JP]; 東京都渋谷区渋谷3丁目6番7号 6-7, Shibuya 3-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1508360, JP
発明者:
岩月 純也 IWATSUKI Junya; JP
代理人:
大場 玲児 OHBA Reiji; JP
優先権情報:
2014-04067403.03.2014JP
発明の名称: (EN) METHOD FOR CONTROLLING BRAKING FORCE OF BRAKE DEVICES FOR TWO-WHEELED VEHICLE, AND DEVICE FOR CONTROLLING BRAKING FORCE
(FR) PROCÉDÉ POUR COMMANDER UNE FORCE DE FREINAGE DE DISPOSITIFS DE FREINAGE POUR VÉHICULE À DEUX ROUES, ET DISPOSITIF POUR COMMANDER UNE FORCE DE FREINAGE
(JA) 二輪車用ブレーキ装置の制動力制御方法及び制動力制御装置
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to provide braking-force control with which the rising of a two-wheeled vehicle can be inhibited by changing the braking-force distribution. In this method for controlling the braking force of interlocking brake devices for a two-wheeled vehicle, the lean angle of the two-wheeled vehicle (1) is detected or calculated, and, in cases when the lean angle exceeds a prescribed value, the braking-force distribution to front and rear brake devices (11f, 11r) is changed.
(FR) La présente invention vise à procurer une commande de force de freinage avec laquelle le soulèvement d'un véhicule à deux roues peut être limité par un changement de la répartition de forces de freinage. A cet effet, l'invention porte sur un procédé pour commander la force de freinage de dispositifs de frein à verrouillage mutuel pour un véhicule à deux roues, dans lequel procédé l'angle d'inclinaison du véhicule à deux roues (1) est détecté ou calculé, et, dans des cas dans lesquels l'angle d'inclinaison dépasse une valeur prescrite, la répartition de forces de freinage pour des dispositifs de frein avant et arrière (11f, 11r) est changée.
(JA)  制動力配分を変更して、二輪車の起き上がりを抑制できる制動力制御を提供すること。 二輪車用の連動ブレーキ装置の制動力制御方法であって、二輪車(1)のリーン角を検出又は算出し、前記リーン角が所定値を超えている場合に、前後のブレーキ装置(11f,11r)への制動力配分を変更する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
DE112015000654US20170008500JPWO2015133397CN106061811KR1020160141708