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1. (WO2015133300) 車両用ミラー装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/133300 国際出願番号: PCT/JP2015/054850
国際公開日: 11.09.2015 国際出願日: 20.02.2015
IPC:
B60R 1/072 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
1
光学的視認装置
02
後視鏡装置
06
車外に取付けるもの
062
位置の調整を遠隔制御するもの
07
電動駆動手段によるもの
072
ハウジングに対してミラーを調節するためのもの
出願人:
株式会社東海理化電機製作所 KABUSHIKI KAISHA TOKAI-RIKA-DENKI-SEISAKUSHO [JP/JP]; 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 260, Toyota 3-chome, Ohguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 4800195, JP
発明者:
宮崎 伸一 MIYAZAKI, Shinichi; JP
代理人:
中島 淳 NAKAJIMA, Jun; JP
優先権情報:
2014-04190004.03.2014JP
発明の名称: (EN) VEHICLE MIRROR DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RÉTROVISEUR DE VÉHICULE
(JA) 車両用ミラー装置
要約:
(EN) In this vehicle door mirror device (10), a vertical motor (24) and a horizontal motor each have a terminal with a common electrical connection to a driver circuit, and the vertical motor (24) and the horizontal motor are driven to tilt a mirror (16). Here, while a line that is parallel to the vehicle horizontal direction and that passes through the tilting center of the mirror (16) passes through an actuation position of the mirror (16) by the horizontal motor, a line that is parallel to the vertical direction and passes through the tilting center of the mirror (16) does not pass through an actuation position of the mirror (16) by the vertical motor (24). Thus, the change in the tilting speed of the mirror (16) due to a change in the tilting direction of the mirror (16) can be suppressed.
(FR) L'invention porte sur un dispositif de rétroviseur de porte de véhicule (10), dans lequel dispositif un moteur vertical (24) et un moteur horizontal ont chacun un terminal avec une connexion électrique commune vers un circuit de dispositif d'actionnement, et le moteur vertical (24) et le moteur horizontal sont actionnés de façon à incliner un rétroviseur (16). Ici, quand une ligne qui est parallèle à la direction horizontale du véhicule et qui traverse le centre d'inclinaison du rétroviseur (16) traverse une position d'actionnement du rétroviseur (16) par le moteur horizontal, une ligne qui est parallèle à la direction verticale et qui traverse le centre d'inclinaison du rétroviseur (16) ne traverse pas une position d'actionnement du rétroviseur (16) par le moteur vertical (24). Par conséquent, le changement de la vitesse d'inclinaison du rétroviseur (16) dû à un changement dans la direction d'inclinaison du rétroviseur (16) peut être éliminé.
(JA)  車両用ドアミラー装置(10)では、上下モータ(24)及び左右モータのそれぞれの一方の端子のドライバ回路との電気接続が共通にされており、上下モータ(24)及び左右モータが駆動されて、ミラー(16)が傾動される。ここで、左右モータによるミラー(16)の作動位置をミラー(16)の傾動中心を通過する車両左右方向に平行な直線が通過すると共に、上下モータ(24)によるミラー(16)の作動位置をミラー(16)の傾動中心を通過する上下方向に平行な直線が通過しない。このため、ミラー(16)の傾動方向の変化によるミラー(16)の傾動速度の変化を抑制できる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
US20160368420EP3115259