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1. (WO2015133050) 車体構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/133050 国際出願番号: PCT/JP2015/000194
国際公開日: 11.09.2015 国際出願日: 19.01.2015
予備審査請求日: 30.06.2015
IPC:
B62D 25/20 (2006.01) ,B62D 21/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
25
上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
20
床または底部の構成体
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
21
下部構造,すなわち.車両ボデーを取り付ける車台フレーム
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO.,LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者:
影山 雄介 KAGEYAMA, Yusuke; JP
代理人:
森 哲也 MORI, Tetsuya; JP
優先権情報:
2014-04527007.03.2014JP
発明の名称: (EN) VEHICLE BODY STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
(JA) 車体構造
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to provide a vehicle body structure that effectively absorbs an impact load during collision without increasing the rigidity of a floor tunnel section. This vehicle body structure is provided with: a pair of left and right side members (11) disposed at the front side of a vehicle; a pair of left and right extension side members (15) linked to the rear end side of the side members and disposed inward of a pair of left and right side sills (14); a sub-frame (13) for carrying a powerplant, the sub-frame disposed below the side members (12); a dash cross member (16) for coupling the rear end sides of the sub-frame together in a vehicle width direction; and coupling parts (17) for coupling the dash cross member to the extension side members. The extension side members (15) are formed so as to diverge so that the distance therebetween in the vehicle width direction increases from the front end side to the rear end side so that there is a rigidity balance wherein rigidity decreases in the order of the extension side members, dash cross member, sub-frame, side sills, and side members.
(FR) L'objet de la présente invention est de proposer une structure de carrosserie de véhicule qui absorbe efficacement une charge dynamique pendant une collision sans augmenter la rigidité d'une section tunnel de plancher. Cette structure de carrosserie de véhicule est pourvue : d'une paire d'éléments latéraux gauche et droit (11) disposés au niveau du côté avant d'un véhicule; d'une paire d'éléments latéraux d'extension droit et gauche (15) reliés au côté d'extrémité arrière des éléments latéraux et disposés à l'intérieur d'une paire de seuils latéraux gauche et droit (14); un sous-châssis (13) permettant de transporter un moteur, le sous-châssis disposé sous les éléments latéraux (12); un élément transversal de tableau de bord (16) permettant d'accoupler les côtés d'extrémité arrière du sous-châssis conjointement dans une direction de largeur du véhicule; et des parties d'accouplement (17) pour accoupler l'élément transversal de tableau de bord aux éléments latéraux d'extension. Les éléments latéraux d'extension (15) sont formés de façon à diverger de sorte que la distance entre eux dans le sens de la largeur du véhicule augmente du côté d'extrémité avant au côté de l'extrémité arrière de sorte qu'il y a un équilibre de rigidité, la rigidité diminuant dans l'ordre des éléments latéraux d'extension, de l'élément transversal de tableau de bord, de sous-châssis, de seuils latéraux et d'éléments latéraux.
(JA)  フロアトンネル部の剛性を高めることなく、衝突時の衝突荷重を効果的に吸収する車体構造とする。車両の前方側に左右一対で配設されたサイドメンバー(11)と、これらサイドメンバーの後端側に連接され左右一対のサイドシル(14)の内側に配置される左右一対のエクステンションサイドメンバー(15)と、サイドメンバー(12)の下側に配設されたパワープラントを載置するサブフレーム(13)と、このサブフレームの後端側を車幅方向に連結するダッシュクロスメンバー(16)と、このダッシュクロスメンバーとエクステンションサイドメンバーとを連結する連結部(17)とを備え、エクステンションサイドメンバー(15)は、前端側から後端側に行くに従い車幅方向距離が増加する裾広がり形状に形成され、エクステンションサイドメンバー、ダッシュクロスメンバー、サブフレーム、サイドシル、サイドメンバーの順に剛性を低くする剛性バランスとした。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)