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1. (WO2015132879) 自動車用内装材
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/132879 国際出願番号: PCT/JP2014/055452
国際公開日: 11.09.2015 国際出願日: 04.03.2014
IPC:
D06N 7/00 (2006.01) ,B32B 27/12 (2006.01) ,B60R 13/02 (2006.01) ,B60R 13/08 (2006.01)
D 繊維;紙
06
繊維または類似のものの処理;洗濯;他に分類されない可とう性材料
N
壁,床または類似の被覆材料,例.リノリュウム,オイルクロス,人造皮革,ルーフィングフェルト,高分子材料の層によって被覆された繊維ウェブからなるもの;他に分類されない柔軟なシート材料
7
他に分類されない柔軟なシート材料,例.高分子材料上に接着されたより糸,フィラメント,糸またはトウ
B 処理操作;運輸
32
積層体
B
積層体,すなわち平らなまたは平らでない形状,例.細胞状またはハニカム状,の層から組立てられた製品
27
本質的に合成樹脂からなる積層体
12
繊維層または繊条層に隣接したもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
13
車体の仕上,標識,装飾のための部材;広告目的のための配置または適用
02
縁を飾る金具;レッジ;ウオールライナー;ルーフライナー
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
13
車体の仕上,標識,装飾のための部材;広告目的のための配置または適用
08
隔離部材,例.遮音のためのもの
出願人:
住江織物株式会社 SUMINOE TEXTILE CO., LTD. [JP/JP]; 大阪府大阪市中央区南船場三丁目11番20号 11-20, Minamisemba 3-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5420081, JP
発明者:
服部 太郎 HATTORI Taro; JP
大西 信崇 ONISHI Nobutaka; JP
富田 修 TOMITA Osamu; JP
畑 良彦 HATA Yoshihiko; JP
代理人:
清水 義仁 SHIMIZU Yoshihito; 大阪府大阪市中央区南船場3丁目4番26号 出光ナガホリビル Idemitsu Nagahori Building, 4-26, Minamisemba 3-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5420081, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) CAR INTERIOR MATERIAL
(FR) MATÉRIAU INTÉRIEUR DE VÉHICULE
(JA) 自動車用内装材
要約:
(EN) Provided is a car interior material, which is able to adequately maintain the molded shape even when removed (demolded) at high temperature during thermoforming and which, because such high temperature demolding is possible, is able to significantly shorten molding time. A car interior material (1) provided with a fiber layer (2) and a resin layer (3) laminated on one surface of said fiber layer (2), wherein the resin layer (3) is configured by comprising a thermoplastic resin for which the solidifying point measured by differential scanning calorimetry is 82°C - 190°C.
(FR) La présente invention concerne un matériau intérieur de véhicule, qui est apte à conserver de manière adéquate la forme moulée, même lorsqu'il est retiré (démoulé) à haute température pendant le processus de thermoformage et qui, du fait qu'un tel démoulage à haute température est possible, est apte à raccourcir significativement le temps de moulage. L'invention concerne un matériau intérieur de véhicule (1) pourvu d'une couche de fibres (2) et d'une couche de résine (3) stratifiée sur une surface de ladite couche de fibres (2), la couche de résine (3) étant caractérisée en ce qu'elle comprend une résine thermoplastique pour laquelle le point de solidification mesuré par calorimétrie par balayage différentiel est de 82 °C à 190° C.
(JA)  熱成形の際に高温での取り出し(脱型)を行っても十分に成形形状を保持することができ、このように高温での脱型が可能となることで成形時間を大幅に短縮することのできる自動車用内装材を提供する。 繊維層(2)と、該繊維層(2)の一方の面に積層された樹脂層(3)とを備えた自動車用内装材(1)において、樹脂層(3)が、示差走査熱量測定法により測定された凝固点が82℃~190℃である熱可塑性樹脂を含有してなる構成とする。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
JPWO2015132879US20170197559