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1. (WO2015129899) 車載装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/129899 国際出願番号: PCT/JP2015/055994
国際公開日: 03.09.2015 国際出願日: 27.02.2015
IPC:
G08G 1/00 (2006.01)
G 物理学
08
信号
G
交通制御システム
1
道路上の車両に対する交通制御システム
出願人:
矢崎エナジーシステム株式会社 YAZAKI ENERGY SYSTEM CORPORATION [JP/JP]; 東京都港区三田1丁目4番28号 4-28, Mita 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1088333, JP
発明者:
高森 徹示 TAKAMORI Tetsuji; JP
田中 準二 TANAKA Junji; JP
宮本 真人 MIYAMOTO Masato; JP
小林 剛士 KOBAYASHI Tsuyoshi; JP
勝又 光一 KATSUMATA Koichi; JP
豊政 慧 TOYOMASA Kei; JP
代理人:
特許業務法人栄光特許事務所 EIKOH PATENT FIRM, P.C.; 東京都港区西新橋一丁目7番13号 虎ノ門イーストビルディング10階 Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
優先権情報:
2014-03898528.02.2014JP
2015-01976203.02.2015JP
発明の名称: (EN) VEHICLE-MOUNTED DEVICE
(FR) DISPOSITIF MONTÉ SUR VÉHICULE
(JA) 車載装置
要約:
(EN)  A digital tachograph (10A) has a normal mode and a training mode, and when a crew member operates a training button SW input part (30), settings of the training mode are accepted and the mode is switched to the training mode. The digital tachograph (10A) affirmatively or negatively assesses the driving conditions and comprehensively assesses the driving conditions based on the assessment results in the training mode. The driving conditions assessed during the training mode include all of the driving conditions assessed during the normal mode.
(FR)  Selon l'invention, un tachygraphe numérique (10A) possède un mode normal et un mode apprentissage, et lorsqu'un membre d'équipage actionne une partie d'entrée de bouton d'apprentissage SW (30), des paramètres du mode apprentissage sont acceptés et le mode bascule sur le mode apprentissage. Le tachygraphe numérique (10A) évalue affirmativement ou négativement les conditions de conduite et évalue de manière complète les conditions de conduite sur la base des résultats d'évaluation dans le mode apprentissage. Les conditions de conduite évaluées pendant le mode apprentissage incluent l'ensemble des conditions de conduite évaluées pendant le mode normal.
(JA)  デジタルタコグラフ(10A)は、通常モードとトレーニングモードを有し、乗務員がトレーニングボタンSW入力部(30)を操作すると、トレーニングモードの設定を受け付け、トレーニングモードに切り替える。トレーニングモードでは、デジタルタコグラフ(10A)は、運転状態を肯定的及び否定的に評価し、これらの評価結果を基に、運転状態を総合的に評価する。トレーニングモードで評価される運転状態は、通常モードで評価される全ての運転状態を含む。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
TH179159