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1. (WO2015129695) 4輪駆動車のクラッチ制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/129695 国際出願番号: PCT/JP2015/055250
国際公開日: 03.09.2015 国際出願日: 24.02.2015
IPC:
B60K 23/08 (2006.01) ,F16D 25/12 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
23
車両の動力伝達装置用制御装置の配置または取付け,またはその部品で,他に分類されないもの
08
駆動用車輪数を変えるためのもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D
回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
25
流体で作動されるクラッチ
12
前記形式の1つに特定されない細部
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者:
小川 勝義 OGAWA, Katsuyoshi; JP
森 淳弘 MORI, Atsuhiro; JP
三石 俊一 MITSUISHI, Shunichi; JP
森田 誠 MORITA, Makoto; JP
高石 哲 TAKAISHI, Tetsu; JP
代理人:
西脇 民雄 NISHIWAKI, Tamio; JP
優先権情報:
2014-03644627.02.2014JP
発明の名称: (EN) CLUTCH CONTROL DEVICE FOR 4-WHEEL DRIVE VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE POUR VÉHICULE À 4 ROUES MOTRICES
(JA) 4輪駆動車のクラッチ制御装置
要約:
(EN) When engagement of a dog clutch is requested, this clutch control device ensures both 4-wheel drive performance and energy economy. The system for transmitting drive force to the left and right rear wheels (19, 20) comprises a dog clutch (8) and an electronically controlled coupling (16), and a 4WD control unit (34) is provided which, when there is a request to engage the dog clutch (8), controls starting engaging the dog clutch (8), which is in a disengagement state, after a rotation synchronization state is brought about by increasing the output rotation of the dog clutch (8) by engaging the electronically controlled coupling (16). In this clutch control device for a 4-wheel drive vehicle, in a state in which a "disconnect 2-wheel drive mode" is selected, when there is a request to engage the dog clutch (8), a 4WD control unit (34) sets the engagement start timing of the electronically controlled coupling (16) for transition to a "connect 4-wheel drive mode" to an earlier timing than for transition to a "stand-by 2-wheel drive mode."
(FR) Lorsque l'engagement d'un embrayage à griffes est demandé, le dispositif de commande d'embrayage selon l'invention assure à la fois une performance à 4 roues motrices et une économie d'énergie. Le système de transmission de force d'entraînement aux roues arrière gauche et droite (19, 20) comprend un embrayage à griffes (8) et un accouplement à commande électronique (16) et une unité de commande à 4 roues motrices (34) est fournie, laquelle, en cas de demande d'engagement de l'embrayage à griffes (8), commande le début d'engagement de l'embrayage à griffes (8), qui est dans un état de désengagement, après qu'un état de synchronisation de rotation est provoqué par l'augmentation de la rotation de sortie de l'embrayage à griffes (8) par engagement de l'accouplement à commande électronique (16). Dans le dispositif de commande d'embrayage pour un véhicule à 4 roues motrices selon l'invention, dans un état dans lequel une "déconnexion du mode à 2 roues motrices" est sélectionnée, en cas de demande d'engagement de l'embrayage à griffes (8), une unité de commande à 4 roues motrices (34) définit la synchronisation de début d'engagement de l'accouplement à commande électronique (16) pour une transition à une "connexion au mode à 4 roues motrices" de sorte que celle-ci soit antérieure à la transition vers une "mise en attente du mode à 2 roues motrices".
(JA)  噛み合いクラッチの締結要求時、4輪駆動性能の確保と省エネ性能の確保との両立を図ること。 左右後輪(19,20)への駆動力伝達系に、ドグクラッチ(8)と電制カップリング(16)を有し、ドグクラッチ(8)に対し締結要求があったとき、電制カップリング(16)の締結によりドグクラッチ(8)の出力回転を上げて回転同期状態にした後、解放状態のドグクラッチ(8)の締結を開始する制御を行う4WDコントロールユニット(34)を備える。この4輪駆動車のクラッチ制御装置において、4WDコントロールユニット(34)は、「ディスコネクト2輪駆動モード」の選択状態でドグクラッチ(8)に対し締結要求があったとき、「コネクト4輪駆動モード」へ移行するときの電制カップリング(16)の締結開始タイミングを、「スタンバイ2輪駆動モード」へ移行するときに比べ早期タイミングにした。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
CN106029427US20160355089EP3112200JPWO2015129695JP6112256