国際・国内特許データベース検索
このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2015129439) 自動二輪車における制動力伝達部材の配索構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/129439 国際出願番号: PCT/JP2015/053485
国際公開日: 03.09.2015 国際出願日: 09.02.2015
IPC:
B62K 19/38 (2006.01) ,B62L 3/02 (2006.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
19
自転車のフレーム
30
他の自転車部品または付属品を受けるためのフレーム部品
38
ブレーキ部材を取付けるためのもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
L
自転車用制動装置
3
制動作動機構;それらの配置
02
ハンドレバーによる制御用のもの
出願人:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
発明者:
岡庭 武志 OKANIWA Takeshi; JP
小林 宏治 KOBAYASHI Koji; JP
代理人:
落合 健 OCHIAI Takeshi; JP
優先権情報:
2014-03498526.02.2014JP
発明の名称: (EN) ROUTING STRUCTURE FOR BRAKING FORCE-TRANSMITTING MEMBER IN MOTORCYCLE
(FR) STRUCTURE DE CHEMINEMENT POUR ÉLÉMENT DE TRANSMISSION DE FORCE DE FREINAGE DANS UNE MOTOCYCLETTE
(JA) 自動二輪車における制動力伝達部材の配索構造
要約:
(EN) Provided is a routing structure for a braking force-transmitting member in a motorcycle in which the front section of a unit swing engine that rotatably supports the rear wheel at a rear section of said unit swing engine is supported by a vehicle body frame via a link mechanism and a braking force-transmitting member is routed to extend in the front-back direction so that braking force is transmitted to a rear wheel brake that is provided coaxially with the rear wheel, and wherein: the link mechanism (18) comprises a first link (41) that is connected to the vehicle body frame (F) and a second link (42) that is connected to the unit swing engine (UE) and that includes an engine suspension boss section (42a) that is rotatably connected to the first link (41); and a guide member (52) that holds the braking force-transmitting member (50) that extends in the front-back direction below the unit swing engine (UE) is attached to the second link (42). As a result, shaking movement of the braking force-transmitting member is minimized, and it is thereby possible to achieve the centralization of the mass of the periphery of the braking force-transmitting member.
(FR) L'invention concerne une structure de cheminement pour un élément de transmission de force de freinage dans une motocyclette, dans laquelle la section avant d'un moteur oscillant unitaire qui supporte en rotation la roue arrière au niveau d'une section arrière dudit moteur oscillant unitaire est supportée par un cadre de carrosserie de véhicule par l'intermédiaire d'un mécanisme de liaison et un élément de transmission de force de freinage est acheminé de manière à s'étendre dans la direction avant-arrière de telle sorte que la force de freinage est transmise à un frein de roue arrière qui est réalisé de manière coaxiale par rapport à la roue arrière. Selon l'invention, le mécanisme de liaison (18) comprend une première liaison (41) qui est reliée au cadre de carrosserie de véhicule (F) et une deuxième liaison (42) qui est reliée au moteur oscillant unitaire (UE) et qui comprend une section de bosse de suspension de moteur (42a) qui est reliée de manière rotative à la première liaison (41) ; et un élément de guidage (52) qui maintient l'élément de transmission de force de freinage (50) qui s'étend dans la direction avant-arrière au-dessous du moteur oscillant unitaire (UE) est fixé à la deuxième liaison (42). En conséquence, les mouvements de secousse de l'élément de transmission de force de freinage sont réduits au minimum, et il est ainsi possible de réaliser la centralisation de la masse de la périphérie de l'élément de transmission de force de freinage.
(JA) 後輪を後部で軸支するユニットスイングエンジンの前部が車体フレームにリンク機構を介して支持され、後輪と同軸に配設される後輪ブレーキに制動力を伝達するようにして制動力伝達部材が前後方向に延びて配索される自動二輪車において、リンク機構(18)が、車体フレーム(F)に連結される第1リンク(41)と、その第1リンク(41)に回動可能に連結されるエンジン懸架ボス部(42a)を有してユニットスイングエンジン(UE)に連結される第2リンク(42)とを有し、ユニットスイングエンジン(UE)の下方を前後方向に延びる制動力伝達部材(50)を保持するガイド部材(52)が、第2リンク(42)に取付けられる。これにより制動力伝達部材の揺動を抑え、制動力伝達部材の周囲のマスの集中化を図ることができる。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
CN106029488KR1020160107283EP3112239US20170015383ID2017/06028MYPI 2016703071
TH164071VN50342IN201647024638