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1. (WO2015129005) ダンプトラック
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2015/129005 国際出願番号: PCT/JP2014/054973
国際公開日: 03.09.2015 国際出願日: 27.02.2014
IPC:
B60K 11/06 (2006.01) ,B60K 1/02 (2006.01) ,B62D 21/17 (2006.01) ,B62D 21/18 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
11
推進装置の冷却に関する配置
06
空冷装置をもつもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
1
電気的推進装置の配置または取付け
02
2台以上のモータをもつもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
21
下部構造,すなわち.車両ボデーを取り付ける車台フレーム
17
流体または電気導通装置を形成するものまたは力または信号を伝達する他の装置を有するもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
21
下部構造,すなわち.車両ボデーを取り付ける車台フレーム
18
グループ21/02から21/17に含まれないものであって車両型式により特徴づけられたもの
出願人:
株式会社小松製作所 KOMATSU LTD. [JP/JP]; 東京都港区赤坂2丁目3番6号 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414, JP
発明者:
浦中 恭司 URANAKA Kyouji; JP
大塚 健生 OOTSUKA Takeo; JP
神野 朋子 JINNO Tomoko; JP
代理人:
特許業務法人樹之下知的財産事務所 KINOSHITA & ASSOCIATES; 東京都杉並区荻窪五丁目26番13号 荻窪TMビル3階 3rd floor, Ogikubo TM building, 26-13, Ogikubo 5-chome, Suginami-ku, Tokyo 1670051, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) DUMP TRUCK
(FR) CAMION-BENNE
(JA) ダンプトラック
要約:
(EN) A dump truck (1) comprises: a vehicle body frame (20); a body (30) that is supported by the vehicle body frame (20) so as to be able to move up and down; a plurality of tires (11, 12) installed with respect to the vehicle body frame (20); and electric motors (43) that drive the tires (11, 12). A cooling blower (71) is provided that supplies cooling air to the electric motors (43). At least a portion of the vehicle body frame (20) is hollow, and this hollow portion forms a duct part (72) in which the cooling air flows.
(FR) L'invention concerne un camion-benne (1) qui comprend : un châssis de carrosserie de véhicule (20) ; une carrosserie (30) qui est supportée par le châssis de carrosserie de véhicule (20) de manière à pouvoir se déplacer vers le haut et vers le bas ; une pluralité de pneus (11, 12) installés par rapport au châssis de carrosserie de véhicule (20) ; et des moteurs électriques (43) qui entraînent les pneus (11, 12). Un ventilateur de refroidissement (71) est prévu qui fournit l'air de refroidissement aux moteurs électriques (43). Au moins une partie du châssis de carrosserie de véhicule (20) est creuse, et cette partie creuse forme une partie conduit (72) dans laquelle circule de l'air de refroidissement.
(JA)  車体フレーム(20)と、車体フレーム(20)に起伏可能に支持されたボディ(30)と、車体フレーム(20)に対して設置された複数のタイヤ(11,12)と、タイヤ(11,12)を駆動する電動モータ(43)を備えたダンプトラック(1)であって、電動モータ(43)に冷却空気を供給する冷却ブロワ(71)を備え、車体フレーム(20)の少なくとも一部は中空とされ、この中空部分により冷却空気を流通させるダクト部(72)が形成されている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
CA2940600CN106029420US20170066318JPWO2015129005