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1. (WO2015075974) 車両用シート装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2015/075974    国際出願番号:    PCT/JP2014/070464
国際公開日: 28.05.2015 国際出願日: 04.08.2014
IPC:
B60N 2/36 (2006.01), B60N 2/30 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1088410 (JP).
MITSUBISHI JIDOSHA ENGINEERING KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Aza Nakashinkiri, Hashime-cho, Okazaki-shi, Aichi 4448501 (JP)
発明者: TAKAHAMA, Masayoshi; (JP).
YAMASHITA, Hisao; (JP).
IWATSUKI, Toshihito; (JP).
MAEKAWA, Ritsuki; (JP)
代理人: NODA, Shigeru; (JP)
優先権情報:
2013-238418 19.11.2013 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE SEAT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用シート装置
要約: front page image
(EN)Provided is a vehicle seat device having a simple configuration and a reduced number of parts and advantageous in reducing cost. A rear seat (10) is configured so as to be capable of moving to: a use state (A) in which a seat cushion (12) is disposed on a deck section (20) located higher than a floor section (18) and in which the seatback (14) is raised to enable a vehicle occupant to sit thereon; and a stowed state (B) in which the seatback (14) is folded over the seat cushion (12) and stowed on the floor section (18) in front of the deck section (20). A position control strap (30) is provided straddling both a strap mounting metallic fitting (24) and a mounting metallic fitting (26). In the stowed state (B), the strap mounting metallic fitting (24) and a contact metallic fitting (28) are in contact with each other, and a pipe frame (1206) at the rear end of the seat cushion (12) in the stowed state (B) is supported.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de siège de véhicule, lequel dispositif a une configuration simple et un nombre réduit de pièces, et est avantageux pour réduire les coûts. Un siège arrière (10) est conçu de façon à être apte à se déplacer vers : un état d'utilisation (A), dans lequel un coussin de siège (12) est situé sur une section de plate-forme (20) disposée plus haut qu'une section de plancher (18), et dans lequel le dossier de siège (14) est élevé, de façon à permettre à un occupant de véhicule de s'asseoir sur ce dernier ; et un état stocké (B), dans lequel le dossier de siège (14) est plié sur le coussin de siège (12) et stocké sur la section de plancher (18) à l'avant de la section de plate-forme (20). Une sangle de commande de position (20) est disposée de façon à chevaucher tout à la fois un raccord métallique de montage de sangle (24) et un raccord métallique de montage (26). Dans l'état stocké (B), le raccord métallique de montage de sangle (24) et un raccord métallique de contact (28) sont en contact l'un avec l'autre, et un bâti de tuyau (1206) à l'extrémité arrière du coussin de siège (12) dans l'état stocké (B) est supporté.
(JA) 簡単な構成で部品点数を削減しコストダウンを図る上で有利な車両用シート装置を提供する。リアシート(10)は、フロア部(18)よりも高所のデッキ部(20)上にシートクッション(12)が配置されるとともにシートバック(14)が起立されて乗員が着座可能となる使用状態(A)と、シートバック(14)がシートクッション(12)上に折り畳まれてデッキ部(20)前方のフロア部(18)上に収納される収納状態(B)とに移動可能に構成されている。姿勢制御用ストラップ(30)は、ストラップ取り付け用金具(24)と取り付け用金具(26)とにわたって設けられている。収納状態(B)でストラップ取り付け用金具(24)と当接用金具(28)が当接し、収納状態(B)におけるシートクッション(12)の後端部のパイプフレーム(1206)が支持される。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)