WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2015072475) タイヤ位置判定システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2015/072475    国際出願番号:    PCT/JP2014/079929
国際公開日: 21.05.2015 国際出願日: 12.11.2014
IPC:
B60C 23/04 (2006.01), B60C 23/02 (2006.01), G01L 17/00 (2006.01), G08C 17/00 (2006.01), G08C 19/00 (2006.01)
出願人: KABUSHIKI KAISHA TOKAI RIKA DENKI SEISAKUSHO [JP/JP]; 260, Toyota 3-chome, Ohguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 4800195 (JP)
発明者: WATANABE, Naoki; (JP).
TSUCHIKAWA, Yuta; (JP).
KUMAGAI, Katsuhide; (JP).
MATSUSHITA, Masahiro; (JP)
代理人: ONDA, Makoto; (JP)
優先権情報:
2013-236825 15.11.2013 JP
2014-066619 27.03.2014 JP
発明の名称: (EN) TIRE POSITION DETERMINATION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DÉTERMINATION DE POSITION DE PNEU
(JA) タイヤ位置判定システム
要約: front page image
(EN)A tire position determination system is provided with: a plurality of tire air pressure transmitters (4) respectively attached to a plurality of tires (2) and each capable of transmitting a first radio signal including air pressure data and a tire ID; a plurality of axle rotation detection units (19) respectively attached to a plurality of axles (18) and each generating axle rotation information by detecting rotation of corresponding one of the plurality of axles; and a receiver (12) mounted to a vehicle body and capable of receiving the first radio signal transmitted from each of the plurality of tire air pressure transmitters (4). Each of the plurality of tire air pressure transmitters (4) includes a specific position detection unit (19) capable of detecting the arrival of the tire air pressure transmitter (4) at a specific position on a trajectory of rotation of the tire, and a transmission control unit (20) that, based on a result of detection by the specific position detection unit (19), generates a second radio signal including data indicating the arrival of the tire air pressure transmitter (4) at the specific position on the trajectory of rotation of the tire and the ID, and that causes the second radio signal to be transmitted from the tire air pressure transmitter (4). The receiver (12) includes an axle rotation information acquisition unit (23) that acquires the axle rotation information from each of the plurality of axle rotation detection units (19) each time the second radio signal is received by the receiver, and a position determination unit (24) that determines a tire position of the plurality of tires (2) by calculating a distribution of the axle rotation information for each ID by gathering statistics about the axle rotation information for each ID and by identifying the ID of the tire that rotates in synchronism with the axle rotation information about each of the plurality of axles (18) on the basis of the distribution.
(FR)L'invention concerne un système de détermination de position de pneu comportant : une pluralité d'émetteurs de pression d'air de pneu (4) fixés respectivement à une pluralité de pneus (2) et capables chacun de transmettre un premier signal radio comprenant des données de pression d'air et un identifiant de pneu ; une pluralité d'unités de détection de rotation d'essieu (19) fixées respectivement à une pluralité d'essieux (18) et produisant chacun des informations de rotation d'essieu en détectant la rotation d'un essieu correspondant parmi la pluralité d'essieux ; et un récepteur (12) monté sur une carrosserie de véhicule et ayant la capacité de recevoir le premier signal radio transmis par chacun parmi la pluralité d'émetteurs de pression d'air de pneu (4). Chacun parmi la pluralité d'émetteurs de pression d'air de pneu (4) comprend une unité de détection de position spécifique (19) ayant la capacité de détecter l'arrivée de l'émetteur de pression d'air de pneu (4) à une position spécifique sur une trajectoire de rotation du pneu, et une unité de commande de transmission (20) qui, sur la base d'un résultat de détection par l'unité de détection de position spécifique (19), génère un second signal radio comprenant des données indiquant l'arrivée de l'émetteur de pression d'air de pneu (4) à la position spécifique sur la trajectoire de rotation du pneu et l'identifiant, et qui fait en sorte que le second signal radio soit transmis depuis l'émetteur de pression d'air de pneu (4). Le récepteur (12) comprend une unité d'acquisition d'informations de rotation d'essieu (23) qui recueille les informations de rotation d'essieu de chacune parmi la pluralité d'unités de détection de rotation d'essieu (19) chaque fois que le second signal radio est reçu par le récepteur, et une unité de détermination de position (24) qui détermine une position de pneu de la pluralité de pneus (2) en calculant une distribution des informations de rotation d'essieu pour chaque identifiant en rassemblant des statistiques concernant les informations de rotation d'essieu pour chaque identifiant et en identifiant l'identifiant du pneu qui tourne en synchronisme avec les informations de rotation d'essieu autour de chacun parmi la pluralité d'essieux (18) sur base de la distribution.
(JA)タイヤ位置判定システムは、複数のタイヤ(2)にそれぞれ取り付けられ、各々、空気圧データ及びタイヤのIDを含む第1電波信号を送信可能な複数のタイヤ空気圧送信機(4)と、複数の車軸(18)にそれぞれ対応して設けられ、各々、前記複数の車軸のうちの対応する一つの車軸の回転を検出して車軸回転情報を生成する複数の車軸回転検出部(19)と、車体に設けられ、前記複数のタイヤ空気圧送信機(4)の各々から送信された前記第1電波信号を受信可能な受信機(12)と、を備える。前記複数のタイヤ空気圧送信機(4)の各々は、該タイヤ空気圧送信機(4)が前記タイヤの回転軌跡上で特定位置に達したことを検出可能な特定位置検出部(19)と、前記特定位置検出部(19)の検出結果に基づいて、前記タイヤ空気圧送信機(4)が前記タイヤの回転軌跡上で特定位置に達したことを示すデータおよびIDを含む第2電波信号を生成し、該第2電波信号を前記タイヤ空気圧送信機(4)から送信させる送信制御部(20)とを含み、前記受信機(12)は、該受信機で前記第2電波信号を受信する度に、前記複数の車軸回転検出部(19)の各々から前記車軸回転情報を取得する車軸回転情報取得部(23)と、前記IDごとに前記車軸回転情報の統計をとることにより、前記IDごとに前記車軸回転情報の分布を算出し、この分布に基づいて前記複数の車軸(18)の各々の車軸回転情報に同期して回転するタイヤのIDを特定することにより前記複数のタイヤ(2)のタイヤ位置を判定する位置判定部(24)とを含む。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)