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1. (WO2015072446) 車両制御装置及び車両制御システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2015/072446    国際出願番号:    PCT/JP2014/079827
国際公開日: 21.05.2015 国際出願日: 11.11.2014
IPC:
B60T 8/17 (2006.01), B60T 8/1761 (2006.01)
出願人: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
発明者: FURUYAMA, Hiroshi; (JP)
代理人: ONO, Shinjiro; (JP)
優先権情報:
2013-234033 12.11.2013 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE AND VEHICLE CONTROL SYSTEM
(FR) DISPOSITIF ET SYSTÈME DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両制御装置及び車両制御システム
要約: front page image
(EN) Provided is a vehicle control system that can activate a braking device other than a hydraulic brake even when an ABS is active. A vehicle control system provided with a regenerative braking device capable of generating regenerative braking torque in vehicle wheels, and a braking device separate from the regenerative braking device and capable of generating braking torque in the vehicle wheels, wherein the vehicle control system is provided with a braking torque calculator for calculating the braking torque needed for the wheels of the vehicle when the wheels slip, and the calculated braking torque is achieved by the regenerative braking device and the separate braking device.
(FR) L'invention porte sur un système de commande de véhicule qui peut activer un dispositif de freinage autre qu'un frein hydraulique même lorsqu'un système antiblocage est actif. Le système de commande de véhicule est pourvu d'un système de freinage à récupération pouvant générer un couple de freinage à récupération dans les roues du véhicule, et le dispositif de freinage est séparé du dispositif de freinage à récupération et peut générer un couple de freinage dans les roues du véhicule, le système de commande de véhicule étant pourvu d'un calculateur de couple de freinage pour calculer un couple de freinage nécessaire pour une roue du véhicule quand les roues patinent, et le couple de freinage calculé étant obtenu par le dispositif de freinage à récupération et le dispositif de freinage séparé.
(JA) ABS作動時であっても、液圧ブレーキ以外の制動装置を活用することができる車両制御システムを提供すること。 車輪に対して回生制動トルクを発生可能な回生制動装置と、前記車輪に対して制動トルクを発生可能な前記回生制動装置とは別の制動装置と、を備えた車両制御システムであって、車輪スリップ発生時に車両の各車輪に対する必要な制動トルクを算出する制動トルク算出部を備え、前記回生制動装置と前記別の制動装置によって前記算出された制動トルクを実現するようにした。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)