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1. (WO2015064404) ブレーキ装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2015/064404    国際出願番号:    PCT/JP2014/077787
国際公開日: 07.05.2015 国際出願日: 20.10.2014
IPC:
B60T 8/54 (2006.01), F16D 65/28 (2006.01), F16D 121/14 (2012.01), F16D 125/28 (2012.01), F16D 125/64 (2012.01), F16D 125/68 (2012.01), F16D 127/00 (2012.01), F16D 129/10 (2012.01)
出願人: BOSCH CORPORATION [JP/JP]; 6-7, Shibuya 3-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1508360 (JP)
発明者: MUTO Kazuhiko; (JP)
優先権情報:
2013-225197 30.10.2013 JP
発明の名称: (EN) BRAKE DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE FREIN
(JA) ブレーキ装置
要約: front page image
(EN)The present invention achieves an ABS that has a simple configuration and that does not use brake fluid pressure. This mechanical ABS (100) is provided with: a drive source that drives a rotating shaft (172) to rotate; a cam member (150) that is affixed to the rotating shaft (172); a first ring member (120) that is oscillatably journaled to the rotating shaft (172) and that oscillates around the rotating shaft (172) in lockstep with a brake operation to a vehicle; and a second ring member (130) that is joined to the first ring member (120) and that controls the braking force to the vehicle by means of oscillating in lockstep with the oscillation of the first ring member (120). The second ring member (130) has an abutting section (136) that abuts the cam member (150), and in the state of the brake operation to the vehicle being performed, the brake force to the vehicle is varied by means of the oscillation in accordance with the rotation of the cam member (150).
(FR)La présente invention réalise un système antiblocage qui possède une configuration simple et n'utilise pas la pression de liquide de frein. Ce système antiblocage mécanique (100) comporte : une source d'entraînement qui entraîne un arbre rotatif (172) en rotation; un élément de came (150) qui est fixé à l'arbre rotatif (172); un premier élément annulaire (120) qui est tourillonné de manière oscillante à l'arbre rotatif (172) et qui oscille autour de l'arbre rotatif (172) en synchronisme avec une opération de freinage sur un véhicule; et un second élément annulaire (130) qui est joint au premier élément annulaire (120) et qui commande la force de freinage au véhicule au moyen d'une oscillation en synchronisme avec l'oscillation du premier élément annulaire (120). Le second élément annulaire (130) possède une section en butée (136) qui vient en butée contre l'élément de came (150) et, dans l'état de réalisation de l'opération de freinage sur le véhicule, la force de freinage sur le véhicule est variée au moyen de l'oscillation conformément à la rotation de l'élément de came (150).
(JA) ブレーキ液圧を用いない簡素な構成のABSを実現する。 メカABS(100)は、回転軸(172)を回転駆動する駆動源と、回転軸(172)に固定されたカム部材(150)と、回転軸(172)に揺動可能に軸支され、車両に対するブレーキ操作に連動して回転軸(172)周りに揺動する第1のリンク部材(120)と、第1のリンク部材(120)に連結され、第1のリンク部材(120)の揺動に連動して揺動することによって車両に対するブレーキ力を制御する第2のリンク部材(130)と、を備える。第2のリンク部材(130)は、カム部材(150)と当接する当接部(136)を有し、車両に対するブレーキ操作が行われた状態において、カム部材(150)の回転に応じて揺動することによって車両に対するブレーキ力を変化させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)