処理中

しばらくお待ちください...

PATENTSCOPE は、メンテナンスのため次の日時に数時間サービスを休止します。サービス休止: 日曜日 05.04.2020 (10:00 午前 CEST)
設定

設定

1. WO2015019895 - 車両用ドアロック装置

公開番号 WO/2015/019895
公開日 12.02.2015
国際出願番号 PCT/JP2014/069895
国際出願日 29.07.2014
IPC
E05B 85/02 2014.01
E固定構造物
05錠;鍵(かぎ);窓または戸の付属品;金庫
B錠;そのための付属具;手錠
85E05B77/00~E05B83/00までのグループに含まれない車両用の錠の細部
02ケーシング
E05B 83/36 2014.01
E固定構造物
05錠;鍵(かぎ);窓または戸の付属品;金庫
B錠;そのための付属具;手錠
83特定のウイングや車両に特に適した車両用の錠
36乗降用扉またはそれに類似する扉用の錠
CPC
E05B 79/20
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
79Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
10Connections between movable lock parts
20using flexible connections, e.g. Bowden cables
E05B 85/02
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
85Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
02Lock casings
出願人
  • アイシン精機株式会社 AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 1, Asahi-machi 2-chome, Kariya-shi, Aichi 4488650, JP
発明者
  • 小林 勉 KOBAYASHI Tsutomu; JP
  • 石橋 道夫 ISHIBASHI Michio; JP
  • 葛山 敦司 KATSURAYAMA Atsushi; JP
代理人
  • 特許業務法人プロスペック特許事務所 PROSPEC PATENT FIRM; 愛知県名古屋市中村区太閤三丁目1番18号 名古屋KSビル12階 12th Floor, NAGOYA-KS Building, 1-18, Taiko 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4530801, JP
優先権情報
2013-16601609.08.2013JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE DOOR LOCK DEVICE
(FR) SERRURE DE PORTE DE VÉHICULE
(JA) 車両用ドアロック装置
要約
(EN)
This vehicle door lock device (100) comprises a housing (101) and a protective member (130) that is a separate structure. The protective member is provided with a main body section (131) and a cover section (141) that are connected to each other via a hinge section (150). The main body section is provided with: upright walls (136, 137) that rise upward from an extended surface of the main body section; a cable-holding groove that is formed so as to open on the upper edge section of the upright walls and that is for holding both an inside open cable (W1) that connects an inside door handle (13) and a lock mechanism (120) and a locking cable (W2) that connects a door lock knob (15) and the lock mechanism; and a locking claw (133) that is locked to the housing (101) in order to restrict movement of the main body section with respect to the housing (101) in the cable insertion direction in the cable-holding groove. The cover section is capable of rotational movement around the hinge section (150) from an extended position that extends horizontally along the extended surface of the main body section to a closed position in which the upright walls of the main body section are covered.
(FR)
La présente invention concerne une serrure de porte de véhicule (100) comportant un boîtier (101) et un organe protecteur (130) qui est une structure séparée. L'organe protecteur est doté d'une section de corps principal (131) et d'une section de couvercle (141) qui sont connectées entre elles par une section de charnière (150). La section de corps principal est doté : de parois verticales (136, 137) qui s'élèvent depuis une surface étendue de la section de corps principal ; d'une rainure de maintien de câble qui est formée pour s'ouvrir sur la section de bord supérieur des parois verticales et qui sert au maintien d'un câble ouvert interne (W1) qui connecte une poignée de porte interne (13) et un mécanisme de serrure (120) et d'un câble de verrouillage (W2) qui est verrouillé au boîtier (101) afin de limiter le déplacement de la section de corps principal par rapport au boîtier (101) dans la direction d'insertion du câble dans la rainure de maintien de câble. La section de couvercle est capable de mouvement rotationnel autour de la section de charnière (150) depuis une position déployée qui s'étend horizontalement le long de la surface étendue de la section du corps principal vers une position fermée dans laquelle les parois verticales de la section de corps principal sont couvertes.
(JA)
 本発明の車両用ドアロック装置100は、ハウジング101と別体構造の保護部材130を含み、当該保護部材は、ヒンジ部150を介して互いに連結された本体部131及びカバー部141を備え、前記本体部は、当該本体部の延在面から立設する立設壁136,137と、インサイドドアハンドル13とロック機構120とを接続するインサイドオープンケーブルW1、及びドアロックノブ15と前記ロック機構とを接続するロッキングケーブルW2の双方を保持するために前記立設壁の上縁部に開口形成されたケーブル保持溝と、当該ケーブル保持溝におけるケーブル挿入方向に関してハウジング101に対する前記本体部の移動を規制するためにハウジング101に係止される係止爪133と、を備え、前記カバー部は、前記本体部の延在面に沿って水平状に延在する展開位置から前記本体部の前記立設壁を被覆する閉鎖位置までヒンジ部150を中心に回転動作可能である。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報