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1. WO2015015907 - 内燃機関のブローバイガス処理装置

公開番号 WO/2015/015907
公開日 05.02.2015
国際出願番号 PCT/JP2014/065292
国際出願日 10.06.2014
IPC
F01M 13/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
13クランク室の換気または息抜き
CPC
F01M 11/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
11Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
08Separating lubricant from air or fuel-air mixture before entry into cylinder
F01M 13/022
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
022using engine inlet suction
F01M 13/028
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
028of positive pressure
F01M 13/0416
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
04having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
0416arranged in valve-covers
F01M 2013/0488
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
04having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
0488with oil trap in the return conduit to the crankcase
F02M 25/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
25Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
06adding lubricant vapours
出願人
  • 日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者
  • 池ヶ谷 潔 IKEGAYA, Kiyoshi; JP
代理人
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi; JP
優先権情報
2013-15838231.07.2013JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) BLOW-BY GAS TREATMENT DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE TRAITEMENT DE FUITE DES GAZ POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関のブローバイガス処理装置
要約
(EN)
A resonator (12) for reducing intake air noise is connected to an intake air duct (6) connecting a throttle chamber (5) and an air cleaner case (7). This blow-by gas treatment device is equipped with a fresh air introduction passage comprising a fresh air introduction hose (16), and a blow-by gas passage comprising a blow-by gas hose (20), with the fresh air introduction hose (16) connecting the cylinder head (4) and the resonator (12). A connector part (15) of the resonator (12) to which the fresh air introduction hose (16) is connected is equipped with an orifice (21), which is formed integrally as a part of a synthetic resin lower body (13). Pulsation is effectively reduced by the throttling effect of the orifice (21) and the expansion effect of the resonator (12).
(FR)
L'invention porte sur un silencieux auxiliaire (12) qui permet de réduire un bruit d'air d'admission et qui est relié à un conduit air d'admission (6) reliant une chambre d'étranglement (5) et un boîtier de filtre à air (7). Ce dispositif de traitement de fuite des gaz est pourvu d'un passage d'introduction d'air frais comportant un tuyau d'introduction d'air frais (16), et un passage de fuite des gaz comportant un tuyau de fuite des gaz (20), le tuyau d'introduction d'air frais (16) reliant la tête de cylindre (4) et le silencieux auxiliaire (12). Une partie de raccord (15) du silencieux auxiliaire (12), à laquelle est relié le tuyau d'introduction d'air frais (16), est pourvue d'un orifice (21) qui est formé en une seule pièce en tant que partie d'un corps inférieur en résine synthétique (13). Une pulsation est efficacement réduite par l'effet d'étranglement de l'orifice (21) et l'effet de détente du silencieux auxiliaire (12).
(JA)
 スロットルチャンバ(5)とエアクリーナケース(7)とを接続する吸気ダクト(6)に、吸気音低減のためのレゾネータ(12)が接続されている。ブローバイガス処理装置は、新気導入用ホース(16)からなる新気導入通路とブローバイガス用ホース(20)からなるブローバイガス通路とを備えているが、新気導入用ホース(16)は、シリンダヘッドカバー(4)とレゾネータ(12)とを連通している。新気導入用ホース(16)が接続されるレゾネータ(12)のコネクタ部(15)は、合成樹脂からなるロアボディ(13)の一部として一体成形されたオリフィス(21)を備えている。オリフィス(21)による絞り作用およびレゾネータ(12)の拡張作用により脈動が効果的に低減する。
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