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1. WO2015015724 - 高圧ポンプの制御装置

公開番号 WO/2015/015724
公開日 05.02.2015
国際出願番号 PCT/JP2014/003710
国際出願日 14.07.2014
IPC
F02M 59/44 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
59特に燃料噴射に適し,そしてグループF02M39/00~F02M57/00に分類されないポンプ
44グループF02M59/02~F02M59/42の装置に分類されないまたは無関係な細部,構成要素部品または付属品
F02D 45/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
45グループF02D41/00~F02D43/00に分類されない電気的制御
F02M 59/36 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
59特に燃料噴射に適し,そしてグループF02M39/00~F02M57/00に分類されないポンプ
20燃料送出の量または時期を変えるもの
36燃料通路を制御する時期可変弁によるもの
CPC
F02D 2041/2055
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
202characterised by the control of the circuit
2055with means for determining actual opening or closing time
F02D 2041/2058
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
202characterised by the control of the circuit
2058using information of the actual current value
F02D 41/3845
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
30Controlling fuel injection
38of the high pressure type
3809Common rail control systems
3836Controlling the fuel pressure
3845by controlling the flow into the common rail, e.g. the amount of fuel pumped
F02M 59/025
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
02of reciprocating-piston ; or reciprocating-cylinder; type
025characterised by a single piston
F02M 59/366
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
20Varying fuel delivery in quantity or timing
36by variably-timed valves controlling fuel passages ; to pumping elements or overflow passages
366Valves being actuated electrically
F02M 59/368
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
20Varying fuel delivery in quantity or timing
36by variably-timed valves controlling fuel passages ; to pumping elements or overflow passages
366Valves being actuated electrically
368Pump inlet valves being closed when actuated
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661, JP
発明者
  • 坂本 雄紀 SAKAMOTO, Yuuki; JP
  • 高川 智行 TAKAGAWA, Tomoyuki; JP
代理人
  • 金 順姫 KIN, Junhi; JP
優先権情報
2013-16105302.08.2013JP
2014-03806728.02.2014JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) CONTROL DEVICE FOR HIGH-PRESSURE PUMP
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR POMPE HAUTE PRESSION
(JA) 高圧ポンプの制御装置
要約
(EN)
A high-pressure pump (20) comprising: a plunger (22) capable of varying the capacity of a pressurizing chamber (25) by reciprocal movement; and a control valve (30) having valve bodies (34, 37) that are arranged in a fuel intake passage (26) connected to the pressurizing chamber (25), that supplies and cuts off fuel to the pressurizing chamber (25) by displacing the valve bodies in the axial direction by switching between making a coil (33) conductive and non-conductive. An ECU (50) adjusts the fuel discharge amount of the high-pressure pump (20) by switching between opening and closing the control valve (30) by controlling conductivity of the coil (33); detects the movement of the valve bodies relative to the drive commands for the control valve (30); and determines high-pressure pump (20) operation on the basis of the detection results. Noise reduction control that reduces the operation noise of the high-pressure pump (33) is achieved by controlling the power supply to the coil (33) on the basis of the determination results from a determination about pump operation during a preceding conductive period.
(FR)
L'invention concerne une pompe haute pression (20) comportant : un plongeur (22) en mesure de varier la capacité d'une chambre de mise sous pression (25) sous l'effet d'un mouvement de va-et-vient ; et une vanne de régulation (30) ayant des corps de vanne (34, 37) qui sont agencés dans un passage d'admission de carburant (26) raccordé à la chambre de mise sous pression (25), qui alimente et coupe le carburant au niveau de la chambre de mise sous pression (25) en déplaçant les corps de vanne dans la direction axiale par commutation entre une bobine (33) conductrice et non conductrice. Un bloc de commande électronique (50) ajuste la quantité de décharge de carburant de la pompe haute pression (20) en commutant entre l'ouverture et la fermeture de la vanne de régulation (30) en commandant la conductivité de la bobine (33) ; détecte le mouvement des corps de vanne par rapport aux commandes d'entraînement pour la vanne de régulation (30) ; et détermine le fonctionnement de la pompe haute pression (20) en fonction des résultats de la détection. La commande de réduction de bruit qui réduit les bruits de fonctionnement de la pompe haute pression (33) est réalisée en commandant l'alimentation électrique de la bobine (33) en fonction des résultats de la détermination d'une détermination se rapportant au fonctionnement de la pompe au cours d'une période conductrice qui précède.
(JA)
 高圧ポンプ(20)は、往復移動により加圧室(25)の容積を可変とするプランジャ(22)と、加圧室(25)に連通される燃料吸入通路(26)に配置された弁体(34,37)を有し、コイル(33)に対する通電及び非通電の切り替えにより弁体を軸方向に変位させることで加圧室(25)への燃料の供給及び遮断を行う制御弁(30)とを備える。ECU(50)は、コイル(33)の通電制御による制御弁(30)の開弁及び閉弁を切り替えによって高圧ポンプ(20)の燃料吐出量を調整する。また、制御弁(30)の駆動指令に対する弁体の動きを検出し、その検出結果に基づいて、高圧ポンプ(20)の作動判定を実施する。そして、先の通電時のポンプ作動判定の判定結果に基づいてコイル(33)への供給電力を制御することにより、高圧ポンプ(33)の作動音を低減させる音低減制御を実施する。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報