(EN) In order to provide an automatic transmission control device with which an excessive load on the clutch can be prevented by selecting the appropriate starting gear in accordance with the weight of the vehicle, this automatic transmission control device, which sets the starting gear in an automatic transmission (6) that is in the stopped state, is equipped with: a vehicle weight calculation means (8) that calculates the weight of the vehicle on the basis of the traveling state during the previous instance of travel; a vehicle weight fluctuation possibility determination means (9) that determines whether there is a possibility that the vehicle weight could fluctuate; and a control means (10) that controls the starting gear on the basis of the vehicle weight. When it is determined that the situation is one in which the vehicle weight could fluctuate, the control means controls the starting gear so as to be lower than normal, thereby preventing an excessive load from being placed on the clutch when the vehicle starts moving.
(FR) La présente invention se rapporte à un dispositif de commande de transmission automatique avec lequel on peut empêcher qu'une charge excessive ne soit exercée sur l'embrayage par sélection de l'engrenage de démarrage approprié selon le poids du véhicule et qui détermine l'engrenage de démarrage dans une transmission automatique (6) qui se trouve dans l'état arrêté, ledit dispositif de commande de transmission automatique comprenant : un moyen de calcul de poids de véhicule (8) qui calcule le poids du véhicule sur la base de l'état de déplacement pendant la précédente circonstance de déplacement; un moyen de détermination (9) d'une possibilité de fluctuation du poids du véhicule qui détermine s'il existe une possibilité que le poids du véhicule puisse fluctuer; et un moyen de commande (10) qui commande l'engrenage de démarrage sur la base du poids du véhicule. Lorsqu'il est déterminé que la situation est une situation dans laquelle le poids du véhicule pourrait fluctuer, le moyen de commande agit sur l'engrenage de démarrage de sorte à être inférieur à la normale, ce qui permet d'empêcher qu'une charge excessive ne soit placée sur l'embrayage lorsque le véhicule commence à se déplacer.
(JA) 車両重量に応じた適切な発進段の選択を行うことにより、クラッチへの過大な負荷を防止可能な自動変速機制御装置を提供することを目的とした、停車状態において自動変速機（６）の発進段を設定する自動変速機制御装置であって、前回走行時の走行状態に基づいて車両重量を算出する車両重量算出手段（８）と、車両重量が変動し得る状況にあるか否かを判定する車両重量変動可能性判定手段（９）と、車両重量に基づいて前記発進段を制御する制御手段（１０）とを備える。制御手段は車両重量が変動し得る状況にあると判断された場合に、発進段が通常時に比べて低くなるように制御することにより、発進時にクラッチへ過大な負荷が入力されることを防止する。
